飛行員海上「遇險」，搜救直升機緊急出動

來源：學習軍團·解放軍新聞傳播中心融媒體 作者：張洪碧

6月25日，粵西某機場晴空萬里，毗鄰的某海域碧波萬頃。「跳、跳、跳……」隨著兩架運輸機投放員的口令，天空中瞬間綻放朵朵紅白相間的傘花。

與此同時，搜救直升機接到「遇險」飛行員求救信號後立即展開搜索，利用救生絞車將目標成功救起。這是南部戰區空軍某旅飛行員海上跳傘保障和同步搜救訓練正如火如荼進行的一個場景。

該旅派出飛機分別從兩個機場赴某海上訓練基地，協同開展海訓保障和海上搜救訓練。

在海上跳傘的準備區，即將登機的飛行員完成整傘、背傘、一線、二線共四道檢查程序後，一個個精神抖擻，信心滿滿地登上飛機。

塔台指揮員下達起飛指令後，滿載著飛行員的飛機開始加速起飛，按預定航線駛向空降場。在飛機爬升過程中，空中投放員對所有人員的跳傘裝具逐一進行細緻檢查，再次強調出艙動作和操縱要領，並為大家加油鼓勁，消除個別人員的緊張焦慮情緒。

執行此次任務的機長霍豐軍和竇傳領都有著20餘年的飛行經驗，曾多次執行海上跳傘保障任務。著水場指揮員根據海上風向、風速和海浪情況，精確計算出跳傘時機並通報給空中飛機。

經空海密切協同，當飛機到達預定空域後，機長打開綠色信號燈，後艙飛行員按照標準跳傘姿勢，間隔有序地魚貫而出。

據參訓飛行員陳澤宇回憶：「離機大約3到5秒鐘的時間，只聽『嘭』地一聲，一陣猛烈的拉拽感後，我就知道主傘打開了，隨後按教員講的空中動作，操縱傘帶調整降落方向和速度，朝著海上中心點降落。」

入水後，飛行員利用救生電台發出「求救」信號，盤旋在某空域的直升機收到信號後，按照目標的概略方位，建立搜救航線。當直升機進入目視範圍後，飛行員利用太陽反光鏡、光煙信號管精確地引導直升機施救。在絞車手和救生員的熟練配合下，將「遇險」飛行員成功救起。

當飛行最後一架次落地後，此次任務指揮員劉副旅長告訴筆者，「軍隊的職責使命拓展到哪裡，我們的運輸力量就要延伸到哪裡，搜救能力就要覆蓋到哪裡。通過此次海上空投空降，直升機搜索營救，我們充分利用訓練資源，摸索出了一條有效履行運輸搜救職能使命，提升實戰能力的新路子。」

（學習軍團·解放軍新聞傳播中心融媒體出品）

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