俄最新武直亮相軍事論壇，普京：再過9年裝備100架

6月25日，由俄羅斯聯邦舉辦的「軍隊-2019」國際軍事技術論壇開幕，地點設在莫斯科遠郊的愛國者大會和展覽中心。以促進各國軍工企業交流合作為主旨，本屆論壇像往屆一樣為俄羅斯及其它國家的先進武器和技術提供了充分的展示平台，參加企業據初步估計超過了1500家，展示的武器裝備產品和軍事技術超過27000種。在本屆論壇上，俄羅斯直升機公司展示了最新的米-28NM武裝直升機，以及卡-52直升機等先進武器。

上世紀六十年代，隨著美國開始發展AH-1武裝直升機，蘇聯也緊鑼密鼓地著手研製新型武裝直升機，米-24在招標活動中脫穎而出。而當美軍的AH-1武裝直升機不能充分滿足其作戰需求時，美軍又拿出了新一代專業的武裝直升機——AH-64「阿帕奇」，蘇聯自然不甘落後，米-28A武裝直升機的設計方案成為了競標勝利者。然而，米-28直升機的研製一波三折，首架米-28A的原型機直到1988年才開始首飛。經歷了蘇聯解體、經濟滑坡、需求改變等事情，米-28A項目最終被放棄，製造商開始全力發展米-28直升機的夜戰型「米-28N」。

米-28直升機在結構布局和一些設計上與米-24不盡相同，比如取消了能裝載少量步兵的運兵艙，幾乎沒有預期的二次運輸能力，但整體性能明顯比米-24出色不少。米-28N是俄羅斯一款全天候晝夜作戰的反裝甲攻擊直升機，在結構方面大量保留了米-28的「初始設計」，在此基礎上又加裝了一體化電子戰系統，更換了新型主變速箱等部件。米-28N最大起飛重量11.7噸，作戰半徑約200公里，可裝載16枚Ataka-V反坦克導彈，主要用於搜索打擊敵軍裝甲車輛、艦艇、防護設施等，能執行摧毀敵軍低空目標的全天候作戰任務。不管是結構布局還是作戰特點，米-28N身上都帶有明顯的「西式特徵」，但由於其在電子技術、導彈、夜視系統、數據信息網路系統等方面要落後於美國，米-28N的整體性能還是要比「阿帕奇」遜色不少的。

米-28NM直升機是米-28N的升級型號，它完美傳承了蘇聯「暴力美學」的設計風格，與米-28N在外觀上的一個顯著區別便是沒有了機首前端的「大鼻子」，且正面角度看上去更加利落。米-28NM定位與米-28N類似，但各項性能在前級型的基礎上有了很大的提升。例如，米-28NM裝備了俄羅斯最新研製代號N025的火控雷達，能對更多目標進行精準的識別跟蹤打擊。米-28NM對機身、發動機做出一定改進，升級了電子戰系統且配備了輔助無人駕駛飛行器通信的設備，武器上或會配置射程更遠的反坦克導彈。米-28NM在航電設備和機載武裝方面的升級，或能彌補與「阿帕奇」這一優秀西式武直在性能方面的差距，有助於其更好適應不斷進步的現代作戰模式。

日前，已有2架米-28NM直升機交付俄羅斯空天軍進行試驗，已確定有6架米-28NM直升機將在明年進入空天軍服役。而就在上個月，俄羅斯總統普京對外表示，截至2028年應該會有100架米-28NM交付軍隊，這將進一步提升俄空天軍的作戰實力。

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