黑旗籠罩下的大海，當代10大海盜案樁樁猖狂

影

大多數人對海盜的印象來自電影：17世紀那些戴著一隻眼罩，動不動就拔刀斗劍，把搶來的寶藏埋在荒島上的人，構成了海盜的經典形象。

事實上海盜像他們在陸地上打家劫舍的同行一樣，離我們從來都不遙遠，就在此刻仍有海盜活躍在印度洋、紅海、索馬利亞海岸及馬六甲海峽。

今天的海盜把刀劍換成了AK-47突擊步槍和火箭筒，乘著快船劫掠公海上的商船和游輪，他們不光搶劫財貨，還經常綁架人質勒索贖金。

01

阿基萊·勞羅號劫案

阿基萊·勞羅號是一艘義大利游輪，1985年10月7日這艘船載著700多名遊客停靠埃及亞歷山大港，部分遊客下船去金字塔觀光，留在船上的船員和乘客還有約400名。

這時，船上一名服務生送免費水果時意外撞上了正在艙房裡清理武器的四名巴勒斯坦武裝分子，後者被迫提前行動劫持了游輪。

雖然這是一起恐怖行動，但在技術手段上恐怖分子採取了海盜行為，因此也被歸為海盜案件之一。

劫船者要求以色列釋放50名巴勒斯坦囚犯，在以色列政府拒絕回應後，他們脅迫船員將船駛向敘利亞的塔爾圖斯港。

敘利亞政府一開始拒絕讓游輪入港，恐怖分子立即槍殺了船上的殘疾美國乘客利昂·克林霍弗，把屍體連輪椅一起扔進海里。

阿基萊·勞羅號後來駛回埃及，劫船者以釋放所有乘客和向埃及政府投降為條件換取自由，當他們乘坐一架飛機離開埃及時，美國政府派出戰鬥機將他們的飛機迫降在義大利，四名恐怖分子都被逮捕。

02

埃里亞·英奇號迷案

埃里亞·英奇號是一艘澳大利亞貨輪，1990年租借給一家香港公司使用，幾個月後連船帶船員突然失蹤，船東和租船的公司都認為它是在海上被海盜劫持了。

海盜的常規操作手段之一，是劫下一艘船重新塗裝，再改個假船名並偽造相關文件，這艘改頭換面的船就成了「幽靈船」，可以再轉手賣掉或是用於毒品、武器和人口走私。

海盜們知道，這種「幽靈船」行駛在公海上時，很少有哪個國家的海軍會費事查船，安全性其實相當高。

許多被劫的船就這樣人間蒸發，埃里亞·英奇號卻在失蹤兩年後重現蹤跡，原因是一個令人毛骨悚然的發現。

1992年底，廣東順德一家公司買下一艘廢船進行拆解，工人們上船後聞到一股惡臭，進而在船上的冷庫里發現了十具燒焦的屍體。

這些受害者的身份和受害細節至今沒有信息可循，據猜測他們很可能是被海盜殺害的船員。

03

肖蒙號險情

除了殺人越貨外，當代海盜製造的另一個容易被忽視的主要危機是環境危機，他們劫船成功後往往把船上人員殺光、劫走或捆綁起來，讓船隻長時間處於無人駕駛狀態。

1999年，法國油輪肖蒙號在馬六甲海峽遭遇海盜，就險些造成了這樣一場危機。

海盜們在凌晨時分發動襲擊，迅速控制了油輪，他們把船員們捆綁起來，洗劫了船上的財物後呼嘯而去。

在長達35分鐘時間裡，船員們無法自救，只能眼睜睜看著油輪以全速穿過狹窄的海峽，它沒有撞上兩岸的礁石完全是一種奇蹟。

如果肖蒙號撞上礁石，或是與另一艘船相撞，船上的原油泄漏出來，足以給那片海域造成一場生態浩劫。

當然那些只管求財的海盜是顧不上這些的，僅從這個意義來說他們也是文明社會的毒瘤，必須加以剷除。

04

航海家之死

紐西蘭的彼得·布萊克爵士是聞名世界的航海家，他被稱為「有史以來最偉大的水手」，曾獲得兩次美洲杯帆船賽冠軍，創下多項世界紀錄。

2001年，布萊克駕駛一艘遊艇深入亞馬遜河進行水文環境研究，12月5日晚他把船停在巴西馬卡帕市附近過夜，8名用刀槍武裝起來的海盜登船控制住了他和14名船員。

海盜要布萊克交出船上和身上的值錢物品時，他拿起一把步槍向海盜射擊，並擊中了一人。

雙方隨即開始了一場短暫的槍戰，不幸的是布萊克的槍卡了殼，導致他被海盜槍殺。

殺人後的海盜驚惶逃竄，只搶走了一台小發動機和幾塊手錶，他們事後全都被緝拿歸案。

布萊克的死讓紐西蘭舉國震驚，國際奧委會向他追贈了象徵最高榮譽的奧林匹克勳章，他也用生命提醒這個世界，海盜的活動範圍絕不僅限於公海之上。

05

世邦精靈號之戰

2005年，隸屬於世邦游輪公司的世邦精靈號載著300餘名乘客，行駛到離索馬利亞海岸約160公裏海域時遭遇海盜襲擊。

兩艘載著全副武裝海盜的小船先跟隨了游輪一段時間，然後用機槍和火箭筒開火，試圖逼停游輪。

危急關頭游輪上兩位負責安全的工作人員邁克爾·格羅夫斯和宋·巴哈杜爾·古隆發揮了關鍵作用，他們指揮著同事們用高壓水槍和先進的長距離定向聲波炮進行反擊。

這場激烈的海上交火中，古隆被火箭彈彈片炸傷，格羅夫斯冒著生命危險把他拖到了安全地帶，然後回頭繼續奮戰。

雙方激戰了大約半小時，海盜們見這塊硬骨頭實在啃不下，終於撤退了，世邦精靈號也開足馬力駛到更安全的海域，後來格羅夫斯和古隆因為他們在這起事件中展現的過人勇氣，雙雙獲得英國女王伊麗莎白二世親手頒發的勳章。

06

振華4號之戰

2008年末，中國貨輪振華4號從蘇丹港返航時途經亞丁灣海域，遭遇兩艘海盜船，9名手持機槍、火箭筒等武器的海盜攀上甲板。

在這危急的時刻，船長彭維源處變不驚，一邊發出求援電報，一邊指揮船員積極抵抗。

船員們封鎖了全船的艙門，割斷了甲板連接生活區的鐵梯，用自製的200多個燃燒瓶和高壓水槍與海盜展開了面對面的較量。

由於登船海盜將近一半沒有穿鞋，燃燒瓶擲出後甲板上鋪滿了碎玻璃，讓他們寸步難行，穿鞋的海盜被火勢和水龍所阻，也不敢貿然發起進攻。

45分鐘後馬來西亞的武裝直升機趕來救援，擊沉一艘海盜快艇，讓另一艘拋錨，沒了退路的海盜待直升機燃料不足返航後，又展開了一波攻擊，依然無功而返。

眼看彈藥快要耗盡，海盜們也無心戀戰，向船員們索要了幾雙鞋子後就倉皇離船。

振華4號安全歸國後，全體船員獲得30萬美元獎勵，船長彭維源更獲得「振華功臣」榮譽稱號和100克純金獎章。

07

馬士基·亞拉巴馬號之戰

馬士基·亞拉巴馬號是一艘懸掛美國國旗的商船，2009年該船途經印度洋開往肯亞的蒙巴薩港，途中遭遇乘快艇的索馬利亞海盜襲擊。

儘管船員們出發前接受過反海盜培訓，但海盜們還是設法登船，並在幾分鐘內就抓住了船長理查德·菲利普斯。

失去船長的21名船員被迫各自為戰，他們有的把自己反鎖在艙房裡，有的瞅准機會主動出擊，甚至還抓住了一名海盜作為人質。

由於船上的駕駛設備已被破壞，海盜們無法把船開走，只得帶著菲利普斯船長登上快艇逃走，企圖日後再索取贖金。

在快艇返回索馬利亞海岸前，趕來救援的美國海軍艦艇將其圍困，雙方經過幾天談判後未能達成一致，美軍海豹突擊隊發起解救行動，幾名狙擊手同時向海盜開槍，將快艇上的三名海盜一舉掃除。

獲救後的菲利普斯船長和全體船員得到了英雄般的待遇，2013年湯姆·漢克斯主演的《菲利普斯船長》就是根據這次事件改編。

08

探索號悲劇

2011年，四名駕著遊艇「探索號」環球旅行的美國人，在距阿曼海岸約305公里處被索馬利亞海盜劫持，美國海軍接到消息後，派出「企業號」航空母艦及另外三艘戰艦前往解救。

美國艦隊截斷了海盜返回索馬利亞的航線，兩名海盜代表登上斯特雷號導彈驅逐艦談判，美方提出海盜釋放人質，駕駛遊艇離開，但海盜拒絕了這一提議，貪婪的他們還在幻想著索取高額贖金。

談判陷入僵局時，探索號上的一名海盜向斯特雷號發射了一枚火箭彈，緊接著遊艇上響起了槍聲。

美方趕緊派出一隊海豹突擊隊緊急登艇營救，發現遊艇上有一名海盜被槍殺，另一名被刀殺死，其餘海盜都被俘虜。

不幸的是，四名人質都中了槍，帶回軍艦後搶救無效全部死亡，據稱艇上的槍擊是一名人質試圖逃脫引發的。

09

特巴特夫婦綁架案

英國公民朱迪絲·特巴特和戴維·特巴特夫婦於2011年9月前往肯亞的基瓦育野生動物園度假，他們是當時唯一的遊客。

到達度假區的第二天晚上，特巴特夫婦被一群武裝海盜驚醒，朱迪絲被槍口指著登上一艘船，駛往索馬利亞的海盜老巢。

後來朱迪絲才知道，她的丈夫在綁架發生時試圖反抗，結果被殺害。

朱迪絲被扣為人質半年，在這期間英國蘇格蘭場和軍情六處也曾通過各種途徑營救她，但基本沒有任何效果。

2012年3月，朱迪絲才被海盜釋放，據稱她的家人為此支付了110萬美元贖金。

後續調查中，英國方面懷疑這起綁架與索馬利亞青年黨有關，但最終被抓獲的嫌疑人只有居住在野生動物園附近的肯亞人阿里·巴比圖·科洛洛，理由是附近的海灘上發現了他的腳印。

科洛洛被判處死刑，不過朱迪絲堅信他並不是綁架自己的人，只是一個替罪羊。

10

納哈姆3號綁架案

納哈姆3號是一艘漁船，2012年印度洋捕魚時被索馬利亞海盜襲擊俘獲，船上的29名船員來自中國、越南和菲律賓等國，他們被綁架為人質索取巨額贖金。

一開始海盜把納哈姆3號和另一艘被劫持的貨輪阿爾貝多號綁在一起，他們在海上漂泊了一年多時間，後來阿爾貝多號沉沒，人質才被轉移到陸地上一座小漁村裡。

人質們被關押期間，遭受了非人的待遇，他們經常食不果腹，要靠抓老鼠和蟲子為食才能活下去。

海盜們動輒對人質折磨毆打，兩名人質死於疾病，還有一名被槍殺。

海盜們勒索贖金的過程也不順暢，經過漫長的談判後他們才勉強同意接受較少的贖金放人，2016年10月22日倖存的26名船員全部獲釋，此時他們已經被扣押了1672天，是被索馬利亞海盜扣壓時間第二長的人質，僅次於另一艘漁船普蘭塔萊12號上四名被扣押1774天的泰國船員。

完

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