F22將裝備超遠程空空導彈，射程230公里，專業碰瓷

大家都知道，在空戰中，戰機再先進，也要通過空空導彈和機炮來打擊敵人。而自二戰之後，機炮越來越勢微，空空導彈的作用越來越重要，甚至可以說，一款好的空空導彈，一定程度上可以彌補戰機性能的不足。而正因為如此，空空導彈一直是我國的發展重點，從三代機標配的PL-12到殲-20彈艙內的PL-15，還有殲-16攜帶的超遠射程，可打預警機的「光桿彈」，技術都比較先進，居於國際一流水平，美軍甚至判斷，殲20裝備的PL-15性能超過了其裝備的最新版AIM-120D。

美軍認為PL-15性能比AIM-120D更強

為重新奪回在空戰上的優勢，最近洛克希德公司開發了一種射程超過120公里的AIM-260遠程空空導彈。AIM-260彈體加粗，直徑從160mm提升到203mm，和我國的PL-15保持一致，戰鬥部和制導部縮短，氣動布局為小邊條翼 摺疊尾舵，保證彈倉內和AIM120體積一樣，外界估計其最大射程可以達到230千米，動力射程比AIM-120D提高三分之一以上。

下方為外界猜測的AIM-260外形

有意思的是，和一般的空空導彈不一樣，AIM-260採用兩級衝壓火箭發動機，而且彈頭是沒有裝葯的，也就是說它主要依靠導彈飛行積累的強大動能直接撞擊目標，因此被網友稱為「碰瓷彈」。有網友調侃，AIM-260如果光靠動能戰鬥部撞擊「碰瓷」的話，逼退對方沒問題，但想打下來太難，說不定以後會經常發生戰鬥機機翼插著敵人的導彈順利返航的畫面。

F-22發射AIM-260想像圖

不過，也有分析認為，AIM-260的關鍵技術不是戰鬥部，而在於導引頭的高精度探測和微動量火箭調整，從而能用很小的過載就實現傳統導彈用大得多的過載才能實現的機動性能，並大大提升速度和射程。至於戰鬥部，其實只要能實現碰撞，根本不需要戰鬥部，彈體本身的動能傳遞給目標的能量遠遠超過傳統的破片或者連續桿，無論撞擊什麼位置，其產生的高溫、高壓、衝擊波都足以徹底毀傷目標，所以機身上插著敵人的導彈順利返航的事情根本不可能發生。

AIM-260被網友成為碰瓷彈

除此之外，AIM260使用兩級發動機也有著特殊的考慮。在理想情況下，兩級發動機的空射導彈有個好處，從彈倉里發射出去之後，可以丟棄第一級而只點火第二級，這樣就覆蓋了從超近射程到超遠射程的所有目標，這一點在海基或者陸基導彈上都比較難實現。

AIM-260採用兩級衝壓火箭發動機

據透露，AIM-260導彈項目已經秘密進行了兩年多，目前已經完成了初始設計。按照計劃，AIM-260將於2021年展開發射飛行測試，2022年形成初始作戰能力。AIM-260將率先裝備F-22和F/A-18E/F超級大黃蜂，然後裝備F-35和F-16，成為美軍下一代主力空戰武器，全面取代現役AIM-120。不過有意思的是，至今洛克希德公司尚未曝光AIM-260任何一張真實的照片，這在美軍裝備中非常罕見，保密等級比正在研製中的B21隱身轟炸機都要高。

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