我國最有名的5條鐵路：3條在西北地區，一路上景色都極美

我國最有名的5條鐵路：3條在西北地區，一路上景色都極美

我國的鐵路發達，長度居全球第一。在很早之前，我國就開始修建鐵路，鐵路不僅能方便國民生活，還可以帶動經濟發展。我國鐵路發達的地區，都很富裕。但鐵路可不是那麼容易修建的，有些地方地形複雜，道路崎嶇，要有過硬的技術。但這種地方的鐵路一旦修成，自然是景色極美的。

今天給大家說5條我國建設的公路，3條在西北地區，景色極美。第一條是寶成鐵路，它連接了陝西和四川兩省，全長669km，這條鐵路建成，改變了「蜀道難」的情況，解決了西南地區的交通問題。鐵路延清江河盤旋，通過秦嶺，一路上，賞盡山之壯美，水之靈動。

第二條是成昆鐵路，這是我國西南地區的交通要道，但修建時極其困難，大部分都是險峻的山地，而且還有深澗溪流，修建的複雜程度，堪稱奇蹟，與登月和造衛星的難度相同。但因為經過原始自然山地，所以兩邊的景色盡顯自然之美。

第三條是大秦鐵路，連接山西河北兩省，它承擔著運煤任務，將山西的煤礦運到南方地區。鐵路全長653米，在1992年通車，到了2002年時，就已經運煤1億噸了，而且運煤量還在逐年增加。

第四條是廣深鐵路，這個鐵路起點是廣州，終止於深圳，全長147千米。這條鐵路在1994年就已經通車了，通車後，最長時速能達到174km\h。這條鐵路通過我國的大城市，因此能看見兩側的繁華和大廈。

第五條是宜萬鐵路，這是全球地質最複雜的鐵路，通過34座隧道。這條車在2003年才修完，在難度最大，工期最長的鐵路。整個鐵路耗資225億元以上，穿越大山之間。在這條鐵路的兩側都是青山密林，壯觀美麗。小夥伴們還知道哪些美麗的鐵路呢？

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