紐博格林24小時耐力賽趣事多，寶馬M4引擎蓋罷工

德國紐博格林24小時耐力賽出現的奇特情況，1輛寶馬M4 GT4引擎蓋掀起。2019年德國紐博格林賽事剛落幕不久，這項相當具有挑戰的年度盛事，今年有不少熱議話題，像是1輛寶馬M4 GT4在比賽中引擎蓋突然掀起，以及豐田派出Supra和重量級車手參賽，都為賽事製造不少話題。

2019年的德國紐博格林24小時耐力賽於6月22－6月23日進行，競爭者來自全世界的車隊和車手，是一年一度的國際賽事。Leutheuser Racing由車手Rudi Adams駕駛的寶馬M4 GT4，引擎蓋在行進間突然掀開，逼得駕駛只能透過縫隙觀看前方路況，並慢速駛向維修區，偏偏又錯過入口撞上護欄，引擎蓋就這麼「咬」住護欄，連倒車都開不出來，卡在那動彈不得，鏡頭轉向車庫的維修人員，已經有人忍不住笑意。

引擎蓋掀起除了對車手自身很危險，也會影響場上的安全。除了寶馬車隊的小插曲，這場比賽還有令人矚目的焦點，就是連續18年參賽的豐田，派出重生的新款Supra參賽，更派出「重量級」車手！豐田賽車部門GAZOO Racing的3位選手中，有一位名為「Morizo」的車手，雖然聽起來有點陌生，卻是大有來頭。

老闆跟你一起下場比賽，皮要繃緊一點了，但是當大家看到選手的照片，發現Morizo就是豐田社長豐田章男！想不到社長居然親自參加紐博格林24小時耐力賽，其實早在2014年豐田章男也以化名Morizo混入車隊中，以化名參賽是想讓大家對他一視同仁，藉由駕馭復活的Supra，一展熱愛操駕的基因和熱血。

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