美21架無人機偷溜進中國，突然失蹤，30年後才知道發生了什麼

上世紀六十年代，雖然沒有大的戰爭，但是國際局勢依然「暗潮湧動」，局部「熱戰」仍在上演。1964年，美國為了刺探中國的情報，但是又不能直接派飛行員來我國偵查，只好出動他們新研製的無人機，這款無人機的代號是BQM-34A「火蜂」。該無人機能持續飛行4個半小時，飛行高度最高能飛到18300米，最低時可以只距離地面六米。那麼它是怎麼拍照、作業的呢?

「火蜂」會被掛在C-130運輸機的機翼下方，等「母機」飛到距離地面4、5千米的高空後，「母機」再啟動「火蜂」的發動機，當轉速達到最大時，「火蜂」會被甩出去，獨立飛行。隨後「母機」會一直遙控「火蜂」，當它上升到指定位置後，它會按設置好的路線進行程式控制飛行，再完成高空拍照。一般來說，拍照的範圍大概是飛機所在高度的兩倍，假如「火蜂」在三十千米的高度，那麼它完全可以拍到六十千米範圍內的照片。

執行完任務後，它會按照預定好的返航路線飛到回收場，自己關停發動機，再打開降落傘，降落到地面。上世紀六十年代初到七十年代，美軍一共有21架無人機被我軍擊落。其中有一次中國操縱殲-6僅用3分20秒，即兩百秒就將美軍一架無人機給擊落了，這一舉動令國人十分振奮。由於派出的無人機多架未歸，美軍還派出搜尋小分隊來我國西部尋找，但都無果。

直到2001年，事件過去的第三十年，我國在一次航展中展覽了「火蜂」無人機的殘骸，美國這才知道，原來自己派出的無人機竟是被我國給擊落了。這些被擊落的殘骸，也在我國發揮了巨大的作用。因為我國當時的軍工業並不發達，因此就需要仿製這種先進的無人機。我國空軍把「火蜂」無人機的殘骸運回去，再進一步開展「半仿半研」工作。

當時北航大學還進行了測繪，測繪後，又進行材料與工藝分析，在科技人員及大學生的共同努力下，最終完成了該無人機的設計草圖。隨後，中國的防空發展得越來越快，就連民企生產的無人機都出口到了眾多國家，我們的四大「明星」無人機是我們的驕傲，包括「翼龍」、「彩虹四號」(CH-4)中空長航時無人機、「攻擊-1」型無人機以及WJ-600型高空高速無人機，連美國也不敢小瞧我們了。

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