砰的一聲巨響，不幸事件再度降臨日本，掃雷艇被撞出大洞差點沉沒

自從進入2019年以來，日本自衛隊就有點流年不利，花了天價買來的F-35才剛剛到貨，還沒來得及好好體驗一把「大哥」口中所謂的最強五代機，自家的飛行員就不幸陷入了「空間迷向」，駕駛著戰機墜入了茫茫大海。

好不容易把這起事故的原因調查清楚，這才過去大半個月，自家的軍艦又出事了。本月27日，在廣島縣尾道市高根島東北方向1.5公里處的瀨戶內海，砰的一聲巨響，一艘正在航行的民用貨船與海自掃雷艇「能登島」號「追尾」。

據防衛省發布的消息顯示，「能登島」號隸屬舞鶴地方總監部第44掃雷隊，排水量約為510噸，事發時有41名人員在掃雷艇上；而涉事貨船為「傑伊凱III」號，排水量約700噸，當時有5名船員在船上。

據介紹，掃雷艇尾部一側與貨船球鼻艏相撞，前者右後方被撞出大洞進水差點沉沒，貨船的船頭左側也有損傷，失去了自主返航的能力，海上保安廳已經將其拖至廣島市因島的一個造船廠。所幸事故未造成人員傷亡，也未出現船隻沉沒、燃油外泄等危險。

作為一款菅島級掃雷艇，「能登島」號在執行掃雷作業時，為了避開對磁力有所反應的水雷，船身只能採用木材製造，因此在這場事故中，儘管雙方的船速不是很快，但「能登島」號的損傷還是較為嚴重。

不過詭異的地方在於，海上保安廳稱，事故發生時，雖然天氣多雲，但能見度良好，海平面平靜，按理來說雙方應該不會出現如此低級的失誤，難不成船長也陷入了「空間迷向」？

據了解，日本海上自衛隊幕僚長山村浩已經為上述事故對日本民眾造成的不安致歉，並表示有關部門正在與兩艘船上的船員進行談話，海自也將成立事故調查委員會調查原因，採取措施避免再次發生此類事件。

值得一提的是，日本海上自衛隊曾有7個世界第一，其中一個就是掃雷能力世界第一。第二次世界大戰時，美軍利用B29轟炸機在日本周邊布設了12000枚水雷，至今還未完全排除乾淨，此次「能登島」號也是例行執行任務，只是沒想到高超的排雷技術卻「栽」在了自家的貨船上。

「註：本文部分圖片來源於網路！文章未經授權禁止轉載！關注我們，每天閱讀更多精彩內容」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！