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《古惑狼賽車 氮氣加速》評測:復古創新兩不誤

原標題:《古惑狼賽車 氮氣加速》IGN 評測 8.2 分:復古創新兩不誤

本文基於篝火營地與IGN中華地區獨家授權協議,轉載請徵得同意。

20 年前,頑皮狗旗下的《古惑狼賽車》被評為「又一款質量上乘的卡丁車賽車遊戲」。即便以今天的標準來看,《古惑狼賽車》的賽道系統、趣味設定和充滿技巧的漂移加速機制等綜合評定,《古惑狼賽車》都絕非只是一款簡單的《馬里奧賽車》借鑒作品。

儘管《古惑狼賽車 氮氣加速》這款重製作品的單人遊戲體驗有時不盡人意,但刺激的賽車遊戲確實完美再現了原版遊戲的風貌。那些改進過的元素,例如 HUD 和更具現代化的外觀等,更是讓遊戲質量有了質的飛躍。

遊戲中,玩家將夢回 90 年代末,故地重遊那些熟悉的、五顏六色的卡通風格賽道,遊戲劇情依舊走荒謬路線:邪惡外星人 Nitros Oxide 前來地球發起挑戰,古惑狼和他的夥伴們需要擊敗他,才能阻止地球變成大魔王的停車場。

但重製版並非只是新瓶裝舊酒:光從畫面我們就能看出,遊戲在各個場景、各處動畫中都有著詳實生動的細節,每個角色都活靈活現、個性鮮明。遊戲新增了能在冒險模式中切換角色的機制,另外還有諸多自定義選項,變得更加人性化。比賽中頻繁出現的急轉彎以及與 AI 對手們激烈的競爭使本作的賽車旅程更加充滿挑戰(雖然這些 AI 有時候比較「人工智障」)。

《古惑狼賽車 氮氣加速》包含了冒險、本地和多人等模式,外加五種戰鬥模式和三種基於原版遊戲的挑戰模式。但其中最值得一提的還是駕駛時的體驗,在這方面,《古惑狼賽車》做得非常成功。

遊戲中車速極快,明顯比《馬里奧賽車 8》快上許多,雖然起初會有些不適應,但隨著遊戲進程,玩家會逐漸找到感覺,並慢慢開始愛上了這種追風體驗。什麼?還嫌不夠快?那麼來一把漂移加速吧,你會知道什麼叫飛一般的感覺。

動力滑行(也就是遊戲中的漂移加速),是卡丁車賽車裡的一項經典設定,但《古惑狼賽車 氮氣加速》對漂移有著自己獨到的見解。相比系列前作,本作對屏幕右下角氮氣加速計量槽的 HUD 進行了優化,HUD 的大小也有所增加。

漂移的玩法是這樣的:通過按住 L1 或 R1 來進行漂移,同時根據你需要的轉向去推動搖桿。計量槽會逐步積攢,一旦攢為紅色,你就可以按下兩個後軟鍵(扳機鍵、L2 與 R2)啟動評級為「good」的氮氣加速,以火箭般的速度向前衝刺。

如果你能攢久一點,一直攢到第二階段,就可以啟動評級為「perfect」的加速,達到更快的速度。如果能連續發動三段計量槽,並將每段都打出「perfect」評級,你就能獲得前所未有的加速效果。

氮氣計量槽的設定有助於玩家更好地理解漂移機制和玩法,但若想真正掌握,還是有一定難度的。不過遊戲會提供信息反饋,玩家可在每次失敗後迅速找到自己失敗的原因,加以練習、當你成功漂移加速並沖向勝利終點時,成功的喜悅會帶給你無限自豪感。

超好玩的賽道

《古惑狼賽車 氮氣加速》設置了 31 條獨立賽道,其中包含原版遊戲和 2003 年由另一家開發商 Vicarious Visions 製作的《古惑狼賽車:爆裂》賽道。遺憾的是,在冒險模式中,玩家只能玩到 17 條來自原版遊戲的賽道(部分挑戰也無法在冒險模式中完成)。

不論是考驗玩家漂移功力的下水道地圖,還是可以不斷噴火加速的隧道地圖,每條賽道都讓我十分喜愛。儘管這些賽道的設計模式全都有跡可尋,但周遭環境所帶來的各種障礙依舊會為玩家帶來不小挑戰。

前方賽道有極為陡峭的下坡,你會選擇啟動加速嗎?在躲避燒杯(攻擊道具)的同時,你能同時避免自己不碰到路旁的食人植物嗎?遊戲賽道基本都圍繞著漂移這一核心玩法構建,帶給玩家風馳電掣、其樂無窮的難忘體驗。

《古惑狼賽車 氮氣加速》同樣也有道具設定,原作中的 11 個道具全體回歸(有兩款道具只能在戰鬥模式中使用),大部分道具的功能在同類遊戲中屬於很常見的,比如讓玩家無敵、提升最高速、增加氮氣槽以及往賽道投擲陷阱等。不過《古惑狼賽車》系列最吸引我的一直都是遊戲劇情和整個遊戲的世界觀。

Aku 面具能讓玩家無敵,但當角色 Neo Cotex 博士撿起該道具時,Aku 面具就會變成 Uka 面具。裝有 TnT 的板條箱會在觸碰後幾秒內爆炸,和其他同系列遊戲一樣。如果你徑直朝 TnT 箱開過去,箱子就會跑到你頭上,這時你就不得不拚命跳躍,趕在爆炸前把箱子抖下去。

此外,遊戲里的 Wumpa 水果也大有用途。乍一看,它和《馬里奧賽車》里的硬幣作用差不多,但除了可以提升最大速度外,集齊 10 個水果,玩家就能獲得「Juiced Up」的增益效果。在該增益條件下,TnT 箱會變得易燃易爆炸,一觸碰立刻引爆;綠色燒杯會變成紅色燒杯,這種加強過的燒杯不但會使人打轉,還會在對手頭上形成一片烏雲,在打轉過後額外造成減速效果。

比起以前更肝了

《古惑狼賽車 氮氣加速》不但節奏快,還缺乏有效縮短距離的道具,應該算得上我玩過節奏最緊湊的卡丁車遊戲了,總之這不是什麼合家歡遊戲。

由於道具不能改變局勢,所以技術才是取勝關鍵。在多人遊戲中,當你的對手全都熟練掌握漂移技巧時,比賽就會變得很有意思。但有的時候,研究玩法的樂趣往往大於競技本身的樂趣。

《古惑狼賽車 氮氣加速》里也存在小部分道具可以左右比賽局勢,比如那個名為「Warp Orb」的道具,它可以追蹤並命中跑在最前頭的車手,同時還會攻擊沿途遇到的所有車手,作用類似於《馬里奧賽車》里的藍色龜殼。但這些道具的出場幾率實在有限,指望它們來「力挽狂瀾」並不靠譜。

雖然這種設計嚴謹獨特,十分新穎,但也會讓那些缺乏經驗的新玩家感到吃力。原作中技術固然十分重要,但哪怕開得很差的玩家,也可以用諸如炮彈比爾之類的道具取得不錯的成績。

哪怕身經百戰如我,想登上領獎台也相當不易。杯賽模式下的積分系統相當復古且無情,每場比賽只要排在五名開外,就一分都拿不到。

有的玩家也許只專註於本地聯機或線上遊戲,但重製版其實還有一個完整的單人劇情,該劇情橫跨了 5 塊古惑狼世界觀的中心區域,只能在氮氣燃燒(Nitro-Fueled)模式或經典模式下體驗。

氮氣燃燒模式下玩家可以自行選擇賽車,切換角色。初代遊戲並沒有切換角色這一功能,如今,當你感覺自己實在難以獲勝時,這項功能就派上用場了,你可以挑選其它屬性的角色再次進行嘗試。

我試玩的時候,主要使用 Coco,這是我最喜歡的角色,也是我人生中扮演的首個女性角色。但在 Hot Air Skyway 這張地圖裡,我最後還是靠著 Cortex 博士較好的平衡屬性才奪冠。遊戲的初始角色 Polar 也非常可愛,很適合用來應對劇情最後的一系列精度操作挑戰。

對於那些喜歡復古感的玩家,可以選擇經典模式。該模式下,從頭到尾都只有一個角色和一輛最基礎的賽車可供使用。出場角色也與初版遊戲相同,並且沒有難度選項。

就個人而言,我更喜歡新模式,因為能切換角色確實很方便,自定義外觀也很好玩。總的來說,改進遊戲模式能讓更多玩家獲得良好體驗,保留經典模式也能更好地讓重製版保留原汁原味。

拋開一些遊戲早期的賽道和獎盃不談,想在比賽中取得第一名本身就是一件富有挑戰性的事。你必須在對付各類隨機攻擊道具的同時,不顧一切的過彎和飄逸加速。為了解鎖 Boss,擊敗 Boss 然後解鎖下一區域,你必須要在當前賽道上奪冠,這個過程或許會相當曲折。

通關劇情後,你會成長為《古惑狼賽車》高手。當然,達到這種程度的話,你也可能已經玩吐了。除開那些難度很大的賽道外,遊戲中所有 Boss 都會像跟屁蟲似的緊緊粘著你,換言之,幾乎無法在頭三圈裡甩開他們。不論你拉開多遠的距離,他們始終會趕上來,而你的目標就是死守領先位置,直到比賽結束。

起初,你只會感到一點點的失落和煩躁,偶爾會有特彆氣憤的情況,但遊戲發展到後面就開始失控了。最終 Boss 會在沒有護欄且有幾處視線盲區的賽道上不停地朝你扔保齡球炸彈。90 年代的遊戲行業普遍認為,一個設計的很好的 Boss 必須要迫使玩家用上所有技巧方能應付,但這種觀念其實是滯後的,如今應該淘汰才對。

遊戲還有十二條專門用於戰鬥的賽道,這些賽道的設計全都源於主賽道。戰鬥模式里同樣有超級引擎和隱身道具,但在這個以戰鬥為核心的模式中,這兩種道具讓人感覺雞肋。超級引擎頂多只能讓你飛上天,隱身道具則無法隱藏你的車輪痕迹。(這算哪門子隱身?)

戰鬥模式雖然有五種之多,但玩法卻大同小異,無非就是用道具攻擊敵人、把旗幟扛回基地或邊收集水晶邊躲避敵人攻擊。戰鬥模式確實值得一玩,但缺乏亮點。我玩這個模式本為了獲得更多遊戲體驗,結果玩的還是同一套操作。

優劣摻半的挑戰模式

計時挑戰賽非常直白且枯燥,玩家的任務就是儘可能在最短時間內跑完,並且在不停衝擊高分的同時與一個代表你過去成績的幽靈版賽跑,俗稱「我賽我自己」。水晶挑戰也同樣平平無奇,無非就是要在時間耗盡前撿起地圖裡的所有水晶。這些遊戲內容蠻有挑戰性,但確實不怎麼耐玩。

「Relic Race」和「CTR 挑戰模式」應該算是可玩性最高的兩個模式。「Relic Race」與計時賽類似,玩家要在限定時間內跑完賽道,不過在比賽中只有你自己,你可以通過寫有數字 1、2、3 的箱子來讓時間分別暫停 1、2、3 秒。這一設定讓原本熟悉的賽道多了一份刺激感和策略性。

「CTR 挑戰模式」則要求玩家在收集字母 C、T、R 的同時第一個衝過終點。這就意味著,玩家既要搜尋字母、獲得字母,同時還不能亂了自己的節奏,比賽過程充滿樂趣。該模式有 AI 對手參與,所以玩上去和常規模式比較接近。

NS 也可實現漂移

NS 版本的《古惑狼賽車 氮氣加速》與我評測試玩的 PS4 版並不完全一致。在主機模式下,二者差異十分明顯,但整體遊戲內容沒有刪減。NS 版的鋸齒較多,特別是看右上角的圈數計數器尤其明顯。與 PS4 平滑的觀感相比,NS 版的數字看上去有種像素風的即視感。

不過在手持模式下,二者幾乎沒有體驗上的差異。NS 的手持模式下沒有顯而易見的鋸齒和像素風模型,雖然畫面不如 PS4 那般精緻,但由於 NS 屏幕較小,所以觀感還算不錯。

雖然很多 NS 版遊戲相較 Xbox One 或 PS4 版來說,流暢度都有明顯下降,但這款風馳電掣的卡丁車遊戲在 NS 上的運行狀態依舊良好。

你也可以玩成「古惑狼暖暖」

本作不論是車還是角色,都可以自定義外觀,外觀對實際比賽沒有任何影響,所以遊戲保持著絕對的公平。有些外觀會在冒險模式中解鎖,但無需擔心比賽中彈出的「已解鎖新塗裝!」窗口會干擾你的比賽節奏。有些外觀需要用遊戲貨幣 Wumpa 去商店購買,Wumpa 硬幣可通過比賽賺取。角色皮膚都很漂亮,但車輛塗裝和車輪造型不敢恭維。

角色、角色外觀、卡丁車身、車輪、塗裝以及貼紙這些東西,在你完成冒險模式後大概能解鎖個三分之一。其餘的那些,一部分需要完成額外挑戰才能獲取,另一部分需要用遊戲中賺取的硬幣購買。

遊戲商店每天會提供一些皮膚、塗裝和貼紙的折扣,這些物品在商店中被分別用普通、異域和傳奇三個等級分類。這種設定其實挺奇怪的,雖然自定義外觀是個很受歡迎的元素,但遊戲商店的做法似乎表明官方準備把《古惑狼賽車》這一歡樂競技的 Party Game 變成一款持續更新的服務型遊戲。此外,商店界面和遊戲載入界面看上去就像 2008 年的東西,丑得難以忽視,完全破壞了整個遊戲的美感。

總的來說,大部分皮膚都中規中矩,但一些最酷最可愛的皮膚(比如 Polar 的漁夫套裝和 Robo-Cortex 套裝),就只能去遊戲商店買。有些皮膚真的丑,不值得玩家為之去肝成就,比如冒險模式達成 100% 進度後解鎖的車輛 Hovercraft 綠色塗裝。不過玩到 101% 進度的話,可以獲得角色 Nitros Oxide 的一套皮膚,還算是有點好貨的。

總評

《古惑狼賽車 氮氣加速》高難度且令人印象深刻的賽道設計,佐以令人上癮的漂移加速玩法,使其這款卡丁車競速遊戲具有很高的可玩性和競技性(不過新玩家最好多看看新手教程)。

相比同系列作品,本作里的單人模式內容更加豐富,但代價就是冒險模式偷工減料,機制也設計得不夠人性化,以至於很容易使玩家產生挫敗感。

總體而言,與 1999 年的原作相比,新的 HUD、自定義外觀以及劇情中可切換角色等新元素,都意味著這款遊戲將給玩家帶來更豐富的遊戲體驗。

遊戲基本信息

發售時間:2019 年 6 月 21 日

平台:PS4 / XBOX ONE / NS

遊玩人數:單人 / 多人

遊戲類型:卡丁賽車

開發商:Beenox

發行商:Activision

翻譯:柳生非情劍 編輯:張易

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