凌晨時分，日本海域又發生撞船事故，一艘軍艦遭貨輪撞擊嚴重受損

日本素以管理精細嚴密而出名，不論是垃圾處理的各項分類，還是日本自衛隊一把清理軍艦甲板的拖把，都被細緻的按不同功能貼上標籤。然而今年6月以來，日本軍艦卻接連出現差錯，發生2起撞船事故。

據日本NHK報道，當地時間27日凌晨，海上自衛隊的菅島級掃雷艇在廣島縣海域與一艘貨船相撞。報道指出，雙方都沒有人員傷亡，船體也並未出現漏油。

據悉，在廣島縣尾道市高根島東北方向約1.5公里處，海上自衛隊掃雷艇「能登島」號與一艘名為 JEIKEI3的日本貨船相撞。夜幕中，JEIKEI3船撞擊了能登島號船後部，因當時JEIKEI3船體處於空載，球鼻艏浮出在水面較高的位置，就直接「戳」進了能登島號的船體，導致這艘掃雷艦後部右側嚴重受損。

能登島號屬於日本菅島級掃雷艦，長54米，寬9.4米，最大吃水3米，最大排水量590噸。因鋼製材料自身磁強度較高，該船採用木質船體，這樣有利於掃雷任務。但木質船體保養費時費力，且壽命有限，抗打擊能力弱。此次與貨船相撞，因船體航行速度不快且貨船尺寸也不是很大，所以能登島號還能「跛足前行」，被拖著返回港口。目前，兩艘船隻已返航到港口等待檢查，尚不知事故責任方到底歸誰。

值得一提的是，就在6月17日，日本國東號運輸艦在停泊到澳大利亞港口時，船員犯了低級錯誤，未能準確判斷到碼頭距離，倒船時撞上碼頭。同時，船尾值班的士兵也沒能及時放下防撞墊，導致國東號運輸艦尾部大面積變形。因為撞擊位置發生在船塢艙門區域，後續的維修會很麻煩，這艘排水量達1.4萬噸的大型坦克登陸艦，目前尚在維修中。

眾所周知，近兩年美國海軍可謂是撞船事故頻發，僅宙斯盾驅逐艦就撞了好幾回，第七艦隊司令更是因此引咎離職。而前兩天，一艘瀕海戰鬥艦也是在加拿大港口與貨輪相撞，緊接著日本就接棒與貨船相撞，不得不說二者之間還真是「關係緊密」！

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