影馳 ONE PCI-E 256G固態硬碟簡評

從去年開始，影馳推出了船新的ONE系列固態硬碟，一開始也只有2.5寸SATA介面的產品，在前不久影馳終於發布了ONE系列固態硬碟的M.2介面的版本——影馳ONE PCI-E M.2 SSD.

ONE系列固態硬碟以藍色為主色調，ONE PCI-E M.2使用的是群聯提供的PS5012-E12C主控及配套方案，快閃記憶體搭配的依舊是東芝的3D TLC NAND，提供256G/512G/1TB三種容量，這次測評的是其中256G的版本。

包裝背面為一些產品的基本信息，生產商信息。

打開包裝的一剎那，以為是某款手機的開箱。

影馳ONE系列，取自ONE的諧音，寓意萬里挑一。採用的也是東芝提供的3D-NAND快閃記憶體，但是並非原廠顆粒。

ONE PCI-E M.2默認散熱和盤體分離，用戶可自行選擇是否安裝，散熱上預留的雙面膠粘性很強，是否安裝需要考慮清楚，或者弄一些細塵降低粘性。

散熱片體積較大，通體以藍色為主，副以貫穿全身的黃色熱管點綴，在螺絲側印有ONE系列的LOGO。

熱管也是能夠完整的覆蓋到整個固態硬碟。

散熱片的體積和重量都比較大，相對固態盤體的重量只有總重量的零頭。

ONE PCI-E M.2固態採用了群聯的PS5012-E12C，相較於標準的PS5012主控前者在封裝面積上要小不少，主要是精簡了快閃記憶體通道，但是外置緩存和PCI-E 3.0 X4速率得到了保留。

群聯 PS5012-E12C的緩存配備是按照2G:1M配備，而非一般的1G:1M，在保留了外置緩存的情況下，儘可能的降低成本，增加性價比。

緩存由ESMT（晶豪）提供，類型為DDR3L 1600 ，容量只有128M。

參考資料：

https://www.esmt.com.tw/upload/pdf/ESMT/datasheets/M15T1G1664A(2C).pdf

ONE PCI-E M.2系列使用了第三方封裝的東芝3D-NAND顆粒，推測應該是東芝親兒子群聯封裝的，並且群聯提供了一整套的解決方案（主控左上角的電源控制IC也是群聯提供的），相對影馳的HOF系列固態的東芝原廠顆粒也是有所區別，體現了產品的不同定位。

影馳 ONE PCI-E M.2 256G由兩顆128G顆粒組成，由於第三方封裝的編號定義不明，無法獲得更多信息，僅產品外包裝上的東芝 3D-NAND 這一信息。

測試平台：

CPU: 英特爾 I7 8086K OC5.1G

主板：華碩ROG M10F

內存：金泰克 X3 3600 C19 8Gx2

硬碟：英特爾 P3600 800G （系統盤）

影馳ONE PCI-E M.2 256G

系統：Windows 10 專業版 1809

首先是CDI的信息識別，首先說明室溫是在26度左右，並且在第一次打開軟體的時候識別的溫度為17度，顯然不論是之前的17度還是之後的21度，都要低於室溫，明顯是不正常的，這裡應該是檢測數據沒有經過校準。

除了CDI之外，影馳也提供了一個固態硬碟的驅動軟體，不過顯然溫度又是不對的（測溫槍顯示主控溫度為39度）。

影馳 ONE PCI-E M.2 256G官方宣稱是連續讀取為1700M/S，連續寫入為1000M/S，AS SSD測試中1G數據量寫入達標，但是順序讀取部分稍微還有些欠缺，10G數據量的分數相差就比較多了，寫入還是TLC固態的弱項。

CDM中順序讀寫都超過了官方宣傳的數據，32G數據量中成績均有一定幅度的下滑。

按照慣例，利用HD Tune Pro中文件基準測試進行SLC Cache容量的測試，但是這個測試結果顯然又是有問題的，標稱1700M/S讀取的固態居然能跑出連續讀取2500M/S，並且只有256G容量的固態怎麼可能出現連續100G的SLC Cache。

轉而使用最簡單的複製文件的方法，影馳 ONE PCI-E M.2 256G的SLC Cache容量在10G左右，並且緩外的寫入穩定在300M/S。

因為散熱馬甲與主板裝甲和M.2擴展板的衝突，只能讓他立在主板上進行測試，並且由於軟體檢測的誤差太大，覆蓋馬甲後只能檢測PCB背部的溫度，在拆出馬甲的時候檢測正面主控的溫度，檢測結果如下：

使用原裝散熱，待機溫度為33°，100G連續寫入為50° ，

裸盤無散熱，待機溫度為38°，100G連續寫入63° ，測試室溫為26度。

散熱馬甲與M.2擴展板上的電容衝突，無法順利安裝。

私認為，影馳ONE PCI-E M.2固態的特色有三點，

其一，與影馳老大哥HOF系列一樣的散熱片，作為一款主打低端入門級的產品來說，甚是不易；

其二，雖然是入門級的產品，但是還是儘可能的保留的外置緩存的設計，雖然容量有些少，但是相對於使用HMB技術的固態硬碟還是有一定優勢的；

其三，保留了PCI-E 3.0 X4的速率，或者說四通道的速率，雖然無法榨乾四通道的性能，但是相對於雙通道來說還是具有一定的優勢。

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