說濟南不夠副省級城市資格？翻翻它的歷史，你就會發現自己幼稚

中國一共有15個副省級城市，其中包括廣州、武漢、哈爾濱、瀋陽、成都、南京、西安、長春、濟南、杭州、大連、青島、深圳、廈門、寧波 。但似乎很多人都對濟南被評為副省級城市表示不滿意。畢竟濟南在是比不上青島和煙台的，在山東省只能勉強排第三名。在GDP方面，青島和煙台都可以勉強排到全國前20名，但是濟南卻在20名往後，並且濟南的話題和存在感都不是那麼的強，那為什麼濟南會超越青島和煙台成為山東的副省級城市呢？濟南到底有沒有成為副省級城市的資格呢？

在80年代90年代的時候，山東的GDP是長期霸佔全國第一的，而且在16年之前山東一直都是支持國家財政的省份之一，直到近幾年才轉為被國家支持。而從現在看來，整個中國沒有太多的省份是不需要國家支持的，真正獨立的也只有不到5，6個城市。

但其實現在比較有實力的省會，也並不是一開始就是很強的，所以我們不能用短促現在的目光來看待一些問題。

在設立副省級市時，國家的參考並不只是當年的一些情況，比如GDP和政治方面。而是還要考慮這個城市長期以來的經濟和政治表現。不僅僅考慮當年經濟和政治地位，是考慮長期以來的經濟政治地位。而從1949年來，山東在所有的城市裡，也算是經濟大城市了，並且GDP也一直遙遙領先，而濟南呢，在民國時期，濟南相比於其他城市還是很突出的，在文化和政治當年，也並不需要小編多介紹了吧。

濟南沒有資格進入副省級城市嗎？它有的。但是它成為副省級的道路也並不平坦和順利。

在1983年的時候制定的計劃單列市是副省級城市的最先提出版本。計劃單列市當初是給和經濟直轄市差不多的待遇，享受一些經濟上的優惠政策，可以和國家直接進行對接。而這些城市的財政不需要給省級，只對自己城市和國家負責任。

當時的計劃單列市重慶是第一個試驗的城市，其他城市還包括瀋陽、大連、南京、哈爾濱、廣州、成都、武漢、寧波、青島、長春、西安、深圳，廈門。當時是沒有杭州以及濟南的。直到1994年，國家將計劃單列市改為副省級城市，而名單里加入了濟南和杭州。

那麼加上了濟南，對於濟南的好處還是很多的。

首先恢復了濟南官場上的地位，新中國剛剛成立，有了副省級城市的標識，濟南在地位方面，就相當於比省級是低了半級，而比地級是高半級的。

城市的級別變高了，國家給的「工資」自然也就高了。1950年的時候給各省級的管理者發「工資」，濟南獲得的財政就相當於是丙級省規格了。這表明在一開始的時候，濟南就是有著在是副省級城市的地位的。

在那個時候，全國18個省級鐵路局中有濟南的一席之地，而在七個電網中心裡濟南也佔了一個位置。

濟南在新中國剛開始沒多久就是副省級城市了，只是因為一些原因被降了級，成為了普通的直轄市。而在1994年濟南又重新被規划到副省級城市當中。所以說，濟南真的沒有資格被稱為山東的副省級城市嗎？大家的想法是不是稍微直白幼稚了一些呢？

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