偵察機闖入我國領空，中國戰機被撞毀，10萬人都沒找到飛行員

戰機發展很大程度上改變了戰爭模式，一戰初期，飛機主要負責偵察、轟炸等任務。由於飛機上沒有任何作戰武器，即使雙方飛行員擦肩而過也不會發生戰鬥。隨著戰況越來越激烈，飛行員之間的和平被打破，最初使用手槍、機槍互相射擊，隨後福克E.I飛機的出現正式將戰鬥機帶上了世界舞台。

福克E.I飛機由德國人研製，1915年問世後，引起了各國關注，這款戰機在機身頭部安裝了機槍，飛行員可以直接操控機槍開火。既增強了戰機火力，也提升了精準度。在這款戰機的基礎上，各國研製出了大量先進戰機。如今戰機早已成為一國國防力量的重要一環，各國不惜耗費巨資研發五代機、六代機等。除此之外，為了最大限度發揮戰機戰力，飛行員培訓也十分重要。

不過，戰機執行任務大多在高空，難免發生意外。比如6月24日發生的一起事故，德國兩架「颱風」戰機相撞，戰機當場墜入森林徹底損毀，飛行員跳傘。而4月份日本發生的F-35A戰機墜海事故，也證實了飛行員的危險係數之高。值得一提的是，前段時間日本宣布，找到了飛行員遺骸，並查清了事故原因，為飛行員發生「空間迷向」導致。在茫茫大海內，能夠兩個月找到遺骸，日本的效率還是比較高的，我國在18年前，也曾發生過一起戰機墜海事故。

當時我國飛行員正在執行巡邏任務，發現前方有一架偵察機闖入了我國領空。要知道，領空對於一個國家來說十分重要，是不容侵犯的。飛行員當即駕駛戰機上前攔截，並發出警告。正當這架偵察機被驅逐出我國領空時，卻迅速調頭，撞向了我軍戰機。措手不及之下，我軍戰機被撞毀，墜入深海。

得知此事後，我國迅速派出10萬大軍在附近海域進行搜尋，然而由於海洋環境複雜。搜救範圍從幾公里一直擴大到一百公里，仍未找到失蹤的飛行員，直至現在，18年過去了這位飛行員仍毫無蹤跡。

實際上真實原因很好理解，當時我國空軍正處於初期發展階段，相應的海上救援系統也不夠完善，只能依靠人工搜救。而且，當時飛行員駕駛的殲-8II戰機，逃生設備操作繁瑣，且生存裝備也十分稀缺，只有生存刀、口糧、信號槍等。

最重要的是，當時飛行員由於撞擊突然，錯過了最佳跳傘時機，想要依靠人工，在茫茫大海中搜尋失去意識的飛行員，其難度可想而知。也正是因此，我國為了保證飛行員安全，在救援設備方面下足了功夫，現代救援設備幾乎都是全自動，即使飛行員失去意識，也能保證基本安全。如此看來，國家的強大不僅能夠保護國民，也能為這些英勇的戰士，提供更加完善的保障。

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