日版珍珠港事件，1943年美軍冰雹行動，2天炸死日4500人

在現在的中太平洋密克羅尼西亞聯邦，有一處特殊的旅遊勝地，這裡吸引人的不是什麼美麗的風景，而是長眠海底的沉船，有些從海面上便清晰可見，這裡還是全世界潛水愛好者的探險勝地，遊客們經常在當地導遊的帶領下潛入近岸的沉船內部，搜尋瓷器、水壺、酒瓶甚至遺骨留作紀念。

這裡的沉船有多少呢？總計20萬噸！這是全世界最大的船舶墓地，可是，這些船都是哪裡來的呢？它們都是二戰中被美軍炸沉的日本船舶，1944年2月17日，美國對這裡發動了大規模空襲，行動代號「冰雹」，而這些船隻，正是當時美軍的戰果。

那，美軍為何要空襲這裡呢？

這首先要從1914年說起了，1914年，第一次世界大戰爆發，日本打著對德宣戰的幌子摘桃子，從德國人手裡搶來了南洋群島（現在的北馬里亞納群島、帛琉、馬紹爾群島、密克羅尼西亞聯邦），並作為「探索南洋寶庫的階梯」精心經營了二十餘年。

1939年，野心已經膨脹的日本以特魯克為基地創設防衛內南洋的第四艦隊，次年，大批南洋原住民、朝鮮勞工與日本囚徒應徵來到特魯克，為日軍建設軍用設施，日本苦心將此地要塞化，目的是將此地作為前線基地，以及維持南洋群島和日本本土的重要航空基地與中轉站。

日本佔據的南洋群島

當時，美國人稱此地為「太平洋的直布羅陀」（直布羅陀，英國在地中海入口的海防要衝，以難以攻陷著稱）！

中途島戰役後，美軍在戰場上勢如破竹，阿留申群島，索羅門群島相繼被美軍攻克，至1943年9月底，日本大本營被迫轉變太平洋戰爭爆發以來的進攻戰略，改為保存現有戰果進行長期抵抗，並相應在太平洋及印度洋戰區劃定了一條必須確保的「絕對國防圈」。

既然是防禦為主，那前線基地的重要性自然下降，日本軍令部主張聯合艦隊至1943年12月後酌情放棄特魯克，將主力轉移至帛琉。而新任聯合艦隊司令長官古賀峰一大將則認為，為避免兵力在多條戰線的遭遇戰中被逐漸蠶食，聯合艦隊必須繼續留在特魯克，以便抓住戰機在馬紹爾群島海域與美國海軍展開「艦隊決戰」，但是，由於日後戰局不利，這個計劃成為鏡花水月，特魯克戰略價值急劇下降，古賀最終於1944年1月初指示聯合艦隊作好疏散準備，於1月下旬至2月中旬分批撤出。

但是，美軍並不打算放過這裡，為排除駐特魯克日軍對登陸埃尼威托克可能造成的威脅，美軍做出了空襲這裡的計劃。

不過這個地方美國人並不熟悉，畢竟日本人在此地經營近30年，且不對外開放，特魯克的地形、設施、兵力等對美軍都是未知數，所以美軍先用潛艇和偵察機對這裡偵察了一番。

1944年2月4日，海軍陸戰隊派出一架PB4Y-2海上巡邏機飛臨特魯克上空執行航空偵察，當時聯合艦隊主力幾乎全部停於港內，古賀知道，美軍的空襲要開始了，下令聯合艦隊於當月10日全體出港，向帛琉及日本本土等地疏散。

停泊在特魯克錨地的大和號（遠）和武藏號（近）戰列艦

不得不說，這個決策真是無比的正確，日軍開始陸續撤退，至2月16日，港內只剩下尚未完成卸貨工作的貨輪、第六艦隊的兩艘輕巡洋艦、八艘驅逐艦以及一些輔助艦隻。不過撤退行動也不是一帆風順，阿賀野號輕巡洋艦及6,800噸的貨輪「曉天丸」被埋伏在外海的美軍潛艇擊沉。

但是，海軍撤退了，可基地不能丟啊，日本人想將此地打造成一個防禦要塞，以便日後東山再起，古賀撤走後，特魯克的防禦由第四艦隊司令小林仁中將接手，可小林看著情況也是直皺眉頭，這裡本來就不是一個防衛要塞，防衛力量很欠缺，防空火力總計僅40門（其中雙聯裝127毫米高射炮四座、76.2毫米高射炮兩門）且全部缺乏火控雷達引導，島上共有各式戰機365架，其中僅125架可以隨時出動，而且指揮關係極為錯綜複雜，比如陸上守備隊完全不受海軍調遣…

而日本人一團亂麻的時候，美國人早就開始行動，2月13日，美軍第58特遣艦隊（TF-58）悄悄離開馬朱羅環礁，向埃尼威托克環礁以北海域進發。17日破曉前，艦隊抵達達博隆島東北94英里（151千米）處的攻擊陣位。

美軍第58特遣艦隊

2月17日凌晨4時30分，TF 58航向轉為東北偏東，航速增至20節，艦艏迎風，準備放飛戰機，第一波次72架飛機全為戰鬥機，不為轟炸，只為爭奪制空權。清晨6時10分，第一波機群抵達特魯克上空。

日軍在空襲30分鐘前得到信號，但混亂的指揮體系導致警報一再拖延，77架起飛迎戰的日軍飛機有37架在起飛階段就被擊落，剩下的也在實力懸殊的纏鬥中被陸續擊落，之後戰鬥機開始大開殺戒，掃射地面上的飛機和航空設施。從特魯克準備運至拉包爾的100架嶄新的零戰52型戰機正首尾相接地放在埃滕島上，一槍未發便被摧毀殆盡。

空襲開始

不過這只是個前菜，緊接著第二波次18架TBF轟炸機向摩恩島、埃滕島和帕拉姆島上的機場灑下了成片的集束破片彈和燃燒彈，日本防衛力量全滅。

緊接著便是對艦攻擊，雖然聯合艦隊主力不在港內讓美軍大為失望，但剩下的艦船卻成了美軍瀉火的目標，企業號和約克城號的SBD轟炸機中隊約25架率先對停靠在摩恩島和埃滕島泊位的30艘艦船發起了俯衝轟炸，日艦以輕武器在內的高射火力猛烈還擊，彈幕密集但準頭卻不夠…

日軍運輸艦「天城山丸」在港內被魚雷命中的瞬間

美軍的空襲持續了2天，雖然日軍也出動戰機試圖反擊，但效果並不好，2月18日正午12時，美軍撤退…

此次作戰是二戰最成功的航母作戰之一，也是日軍在二戰中的最大慘敗之一，堪稱日本版的「珍珠港事件」，美軍以40人陣亡（其中機組成員29人、水手11人）、25架飛機被毀、一艘航母受創的代價，擊沉日軍軍艦10艘、運輸及輔助船隻31艘總計200000噸（創下單日擊沉噸位最高記錄）、擊傷船隻9艘；擊落敵機70架、掃射摧毀200架；燒毀燃料儲備17000噸、軍糧儲備,000噸，殺死日軍4500多人，使得特魯克完全失去軍港和前進基地的使用價值。

而日本則是舉國大震，一夜之間，日本喪失了全國三個月的造船完工量，國內運輸船舶總噸位的4%，嚴重影響了日本的運輸能力，「冰雹行動」還形成了世界上最大的船舶墓地，大量日軍船隻沉沒在清澈的潟湖底部，日本政府曾於1975年派遣潛水員進入部分沉船內部，收殮了少量陣亡士兵的遺骸，但絕大多數依然散落海底任人參觀，很多日軍遺屬至今仍感到憤恨。

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