福特將在歐洲關閉6家工廠、裁員20％

福特全球業務的重組計劃有了新的進展。據Bloomberg報道，福特在歐洲的業務將裁員20%，同時在歐洲的生產基地將從2019年初的24個減少為18個。福特公司表示，德國、英國和俄羅斯三個國家的業務受本次裁員影響最為嚴重。

在全球經濟增速放緩的背景下，汽車市場發展同樣受到波及，多家主流汽車企業出現業務增長放緩的情況。2017年10月份，福特汽車首席執行官Jim Hackett提出一項140億美元的成本削減計劃，希望通過削減成本提升福特的財務表現。2018年4月，這項計劃的目標提高至255億美元。

成本削減的具體方式包括裁員和關停工廠，計劃範圍涵蓋福特在全球的多項業務。據《中國汽車報》報道，福特從去年11月在全球範圍內裁員，計劃裁員人數達7000人，涉及北美、歐洲、亞洲、南美等多個地區。今年5月，CNBC報道福特將關閉其在英國兩家發動機廠的其中一家。6月份，福特宣布將關閉在俄羅斯的兩家裝配廠和一家發動機廠，並將逐步退出俄羅斯乘用車市場。

「裁員和關閉工廠是我們做出的最艱難的決定。」福特汽車歐洲區總裁 Stuart Rowley在一份聲明中表示。

全球規模的成本削減是福特扭轉虧損的重要舉措，也是投資人關注的關鍵問題。今年第一季度，福特總營收為403.4億美元，同比下滑3.9%，凈利潤同比下降34%。根據Bloomberg的報道， 在5月舉行的年度股東大會上，福特的投資者表達了他們對福特市場份額下降，以及公司削減成本的速度等問題的不滿。

能否通過重組計劃重新喚起投資者對福特的信心，將是福特管理層在2019年面臨的核心問題。據騰訊汽車報道，在今年2月份的汽車新聞加拿大峰會上，福特汽車全球運營總裁Joe Hinrichs表示，華爾街正在對福特採取觀望態度，而這些投資者在沒有看到該公司能夠在不用「大幅燒錢」和虧損的情況下度過低迷之前，不會感到滿意。

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