大國工匠：睡炸藥包上幹活，手一抖可能炸出蘑菇雲，32年零失誤

相信很多人都知道，固體火箭的發動機是一枚洲際導彈最核心的部位。它是導彈發射以及後續運行過程的關鍵動力來源。其實固體火箭的燃料在固化之前以漿糊狀態存在，加入一些適當的化學添加劑之後，再將其澆築在模具內，才能固化成型。我們知道，火箭在推進過程中，一絲一毫的誤差都不能有，稍有不慎，其後果可想而知。所以澆築的過程非常嚴格，只允許一次成功，沒有修改和再澆築的第二次機會。所以，為了確保成功率，一般火箭燃料在澆築時通常會採用過量澆築，等到固化之後，再由人工去除多餘的部分。然後再將推進劑葯面修復平整光滑。而在這所有的工序中，推進劑葯面精修細整是最難的一步，而且這一步無法用機械完成，只能依靠人工來完成。

所以，一個特殊的工種也就誕生了，那就是為固體燃料葯面做整形的人。據統計，我國的中國航天科技集團有限公司第四研究院7416廠固體導彈發動機葯面整形組，一共有26位技術工人。可能很多人不知道，這個崗位除了需要很強的技術之外，也需要有足夠大的勇氣，因為這是所有行業中，最具危險性的一個職業。打個比方來說，猶如躺在炸藥包上幹活。隨便一個小失誤，都可能粉身碎骨。該崗位也被國家列為一級危險崗位。，就像躺在炸藥包上工作，一旦手滑失誤，或者刀具與金屬之間磨出靜電火花，就會引起猛烈燃燒和爆炸，後果不堪設想，操作人員根本來不及反應，更沒有逃生的機會。這個國家一級危險崗位，中國航天科技集團有限公司第四研究院7416廠固體導彈發動機葯面整形組組長徐立平從1987年開始就為祖國的航天事業而奮鬥了，至今已經工作了32年了。

很多人不理解，既然這麼危險，使用機器來操作比人工操作豈不是更好。恰恰相反，如果是機械操作的話，力度各方面很難把控，而且每一次葯面的平整度不一樣，所需要的雕刻工序和力度都不一樣，而機械都是模式化的，它們感受不到這些。此外，機械在運轉過程中產生大量的摩擦，一旦產生火花就會引發爆炸，後果不堪設想。當然，手工切割火藥難度非常大，因為澆築固化後的火藥含有粗糙的顆粒，添加增塑劑後韌性又比較好，在切割的時候很難把握好力道。多一刀或者少一刀，都沒有第二次修改的機會。所以這對每一位葯面修整人都是巨大的挑戰。

葯面的精度要求誤差不超過0.5毫米，這樣的導彈在飛行過程中才會平穩，彈道才會準確。為了祖國的導彈事業，徐立平練就了一手絕活，從他手裡出來的火箭推進劑葯面誤差不會超過0.2毫米，比標準值還精確0.3毫米，不愧是大國工匠。在這32年的時間裡，徐立平不斷地從工作中摸索出經驗，探索新的方法，自己獨立設計出20多套葯面整形工具。我們知道，推進劑絕大多數都是由化學成分組成的，而且徐立平因為工作長期彎腰，現在身體也受到了很大的傷害，掉發，身體直不起來，走路不穩對他來說，已經是生活的常態。但即便如此，他依然堅守在自己的工作崗位上，他笑著說，要為祖國的導彈事業站到最後一班崗。

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