樂高家族與黑石將默林娛樂集團私有化；美國兩大賭場運營商合併

杜莎夫人蠟像館母公司、巴黎聖母院、美團、oyo、愛彼迎、埃爾多拉多、凱撒娛樂、復興號、波音、空客、龐巴迪等公司一周要聞回顧。

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樂高聯手黑石買下杜莎夫人蠟像館母公司

杜莎夫人蠟像館母公司英國默林娛樂集團（Merlin Entertainments Group）宣布，已同意接受樂高創始家族及黑石集團等價值48億英鎊（約合61億美元）的私有化收購要約。包括債務在內，此項交易價值近60億英鎊（約合76億美元）。這是歐洲近年來最大規模的私募交易之一。交易完成後，樂高創始家族將持有默林娛樂的50%股權，黑石和加拿大養老金巨頭CPPIB將持有另外50%。默林娛樂是僅次於迪士尼的全球第二大主題樂園運營商，除杜莎夫人蠟像館外，還經營著樂高主題樂園，小豬佩奇玩趣世界和倫敦眼等遊樂景點。

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巴黎聖母院火災初步排除人為縱火

法國巴黎首席檢察官雷米·海茨（Remy Heitz）簽署的一份聲明中稱，沒有發現任何證據表明巴黎聖母院火災有「犯罪動機」（criminal origin)。此份官方聲明已排除人為縱火犯罪行為的可能性。巴黎聖母院現場沒有發現任何引火助燃材料的痕迹，調查人員已經可以排除故意縱火的可能性。目前調查的優先方向是聖母院頂部維修工程的腳手架電梯所用電路系統發生短路引發火災。此外，教堂安全保障系統中存在的漏洞也引起調查人員的特別關注。在火災之前，多名聖母院安全主管就曾指出安防總控中心的組織工作存在隱患。結果是大火當天的值班保安因為經驗不足，在處理火警時出現重大疏失，貽誤了撲救的最佳時機。目前，教堂中殿和祭堂上方輔設了巨幅防雨蓬布，塌陷後出現的缺口也安裝了安全防護網，南北兩側的山牆得到加固。在教堂內部，南北耳堂內的殘垣瓦礫己清理完畢，由考古學家進行分類篩查。災後救援機器人正在每日作業，繼續清理中殿部分。教堂各處包括地下墓穴的排水工作仍在進行。下周，原為修繕塔尖而搭建的大型腳手架將被拆除。教堂各處飛扶壁下方將安裝支護拱架。同時，此份報告表示正在調查工作人員玩忽職守導致火災發生的可能性。目前，包括「被人踢過的煙頭或電路故障」均被列入調查取證範圍。

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新美國最大博彩公司誕生：埃爾多拉多與凱撒娛樂合併

美國賭場運營商埃爾多拉多度假村(Eldorado Resorts)同意與凱撒娛樂(Caesars Reach)合併。兩家公司的現有股東將分別持有合併後公司51%和49%的股份。包括債務，合併後的公司價值為173億美元。

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北京鐵路局最近一年復興號發送旅客6279萬人次

自2017年6月26日復興號動車組列車上線京滬高鐵以來，復興號投入運營已滿兩年。兩年來，北京鐵路局累計發送乘坐復興號列車出行的旅客8920萬人次。7月10日實施新版運行圖後，北京始發終到的復興號動車組再增4對，可通達17個直轄市、省會城市和自治區首府，以及香港特別行政區。其中，廈門為新增加的到達城市，威海、西安、香港則增加了開行車次。兩年時間裡，北京鐵路局累計發送乘坐復興號列車出行的旅客8920萬人次，單日最高達27.9萬人次，客座率達到93.8%。其中最近一年，復興號發送旅客6279萬人次，同比增長3638萬人次。復興號配餐根據旅客飲食風俗習慣和用餐需求，提供6個價位18種套餐，新增素食套餐，還有全聚德烤鴨、北冰洋汽水等地方特產及干炒牛河、包子等地方傳統美食。

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波音尋求和解737 MAX空難遇難者訴訟

波音公司(Boeing Co., BA)在與兩架737 MAX飛機墜機事故的數十個遇難者家庭談判和解協議，一些原告的律師希望進行陪審團審判，公布空難細節。在芝加哥舉行的兩個庭審上披露了這些談判，庭審事關去年10月獅航(Lion Air)以及今年3月衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)空難遇難者家屬對該航空巨頭提起的100多起訴訟。

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空客計劃今年內在亞洲開展網約直升機服務

空客的 VOOM 網約直升機服務，將於今年秋季在美國啟動。此前，空客僅在拉美地區提供這項服務，但未來可在更多城市推出這項高性價比的空中出租服務，據說價格競爭力可與地面網約車服務相媲美。VOOM 計劃今年內在亞洲開展服務，並於 2025 年推廣至全球 25 個城市。顯然，VOOM 此舉是為了與 Uber Copter 網約直升機服務展開更加直接的競爭，後者將於下月在紐約市展開試點。在推出初期，Uber Copter 將主要服務於從曼哈頓下城區往返肯尼迪機場國際機場這條線路的乘客。據說人均費用在 200 到 225 美元（1373 ~ 1546 RMB）之間。

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三菱重工將收購龐巴迪CRJ客機項目

日本三菱重工和加拿大龐巴迪公司宣布已達成協議，三菱重工將以5.5億美元現金收購龐巴迪CRJ支線客機項目，並承擔該項目約2億美元的負債。與此同時，龐巴迪公司基於支線客機項目證券化而持有的約1.8億美元凈收益將轉移給三菱重工。根據協議，三菱重工將獲得CRJ飛機項目的維修、支持、翻新、營銷和銷售業務，相關的服務和支持網路，以及適航認證。龐巴迪公司仍擁有和保留CRJ項目位於加拿大魁北克省的生產基地，未來將繼續為CRJ項目提供飛機部件和備件，並代表三菱重工繼續完成CRJ儲備訂單的飛機生產和總裝。此項交易還需獲得監管批准，預計將於2020年上半年完成。此收購為三菱重工在全球拓展其民機製造業務的重要戰略步驟，中期目標為北美市場。此項交易也代表著龐巴迪公司完成了戰略轉型，未來全公司將集中精力於兩大支柱業務 -- 公務飛機和軌道交通。龐巴迪CRJ系列支線客機是全球商業航空史上最成功的飛機項目之一，自上世紀80年代末推出以來，迄今已售出近2,000架。截止2018年底，在全球在運營的3,000多架100座以下的支線客機中，超過四成是龐巴迪CRJ系列。

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OYO與美團合作後首批上線8000家酒店

OYO酒店宣布與美團建立為期一年的戰略合作。在合作的第一階段，OYO酒店將會在美團酒店平台上線8000家標準酒店。這一合作關係將OYO酒店在創新改造、業務發展、管理、和運營方面的能力與美團在平台、開放生態體系、用戶基數、流量以及技術創新方面的補充優勢結合起來。這將幫助OYO更容易將其酒店提供給美團用戶。OYO酒店已經進入中國337個城市，包括杭州、西安、南京、廣州、成都、深圳、廈門和昆明等，擁有50萬間客房。

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愛彼迎全新高端短租產品Luxe上線

愛彼迎(Airbnb)全新的高端系列產品- -- 愛彼迎Luxe上線，用愛彼迎之道打造高端旅行。愛彼迎Luxe所提供的房源風格別具一格，同時還配有專屬的行程規劃師為顧客量身定製體驗和服務。Luxe房源包括紐西蘭和南非的獲獎房源、法國的城堡，以及托斯卡納地區美輪美奐、歷史悠久的別墅。除了城堡和度假木屋，愛彼迎Luxe房源中還提供許多城市裡的頂級豪宅，這也是愛彼迎此次鼎力開拓的全新版圖。除了倫敦的肯辛頓綠洲、斯隆廣場頂層公寓，洛杉磯的法式鄉村莊園等已有的房源以外，愛彼迎還會在今年內新增至少12個城市的頂級房源，覆蓋米蘭、巴黎、奧斯汀等熱門城市。愛彼迎繼2017年收購Luxury Retreats後，在高端旅遊產業積累了豐富的經驗，為推出愛彼迎Luxe奠定了堅實的基礎。這一全新系列精選出了2000多個遍布全球的優質房源。2018年，每晚價值1000美元或以上的愛彼迎房源預訂量增加了60%以上。愛彼迎用戶對高端旅遊日益見長的需求也符合當前市場的大趨勢。

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【簽證信息】7月1日起中國公民可申請愛爾蘭5年多次往返簽證；紐西蘭將簡化中國遊客簽證流程

從7月1日起，遞交愛爾蘭簽證申請的中國遊客，可在申請時選擇5年多次簽證。如果申請人有可靠的旅行記錄，如愛爾蘭、英國、申根國家、澳大利亞、加拿大、紐西蘭或美國之前簽發的簽證，並符合這些簽證的條款，則可選擇申請5年多次簽證的選項。所有簽證申請可以通過網路向北京、上海、深圳、重慶等16個簽證中心遞交，簽證費用仍然為單次入境60歐元，多次入境100 歐元，簽證審核時間為7-10個工作日。目前，愛爾蘭和英國實施「英國－愛爾蘭簽證體系」，允許來自中國的遊客使用單一簽證同時訪問英國和愛爾蘭。在該體系下，獲得「英國-愛爾蘭簽證」（BIVS）的旅遊者可以在愛爾蘭最長逗留90天，同時入境英國（包括北愛爾蘭），享受「一簽游兩國」的便利。

2017年5月8日起，紐西蘭移民局開始向前往紐西蘭旅遊和進行商務活動的中國公民發放5年多次往返簽證。紐西蘭移民局網頁顯示，多次訪問簽證准許訪問者每次最多停留6個月。任意12個月內，訪問者停留一般不能超過6個月。申請人的簽證停留條款會根據個人情況以及旅行目的而定，每次最多停留6個月。大多數中國申請人需要在紐西蘭停留時間不超過3個月。紐西蘭簽證的進一步便利，也為2019中新旅遊年的舉辦起到了不小的推動作用。紐西蘭旅遊部部長表示，未來將進一步簡化中國遊客的簽證流程並提高入境效率。

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