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美軍第40步兵師測試「悍馬」改裝套件 輕型戰鬥車變成小卡車

6月26日,加利福尼亞州羅伯茨訓練基地舉行年度培訓課程。美國陸軍第40步兵師的士兵利用這個機會,測試了新型高機動性多用途輪式車輛(HMMWV)改裝套件。說白了,就是悍馬車的改裝套件,可以讓這款老車發揮其最大潛力。美國陸軍新型聯合輕型戰鬥車(JLTV)不能完全取代悍馬,所以不得不進一步挖掘悍馬的剩餘價值。這組照片拍得非常細緻,用光調色頗有上世紀30年代的風格。

這是美軍標準的四門悍馬,去掉了硬頂。

改裝套件充分利用了車廂的空間,增加了四個面對面座椅,讓一輛悍馬能夠運送八名士兵。

車廂與二排座之間增加一個防滾架,提高安全性。

改裝套件由粗壯的鋼管製造,從尾部看已經超越車廂外沿,直接落在保險杠上,無形中增加了車廂的長度。

由於士兵都身穿防彈衣,佩戴個人裝具,所以兩名士兵所需的寬度與普通的三個人相當。

車尾增加了可收放的踏板,看來也是改裝套件的一部分。

有了這個踏板,士兵上下車更加方便,尤其當他們有較重負荷或疲勞時,這樣的設計非常實用。

駕駛室頂部的高度並沒有改變,增加武器支座,可以安裝機槍或榴彈發射器。

這樣悍馬終於可以兼顧運輸和戰鬥任務,不過最初悍馬就是採用的輕型卡車底盤,這樣的功能完全是在設計用途之內。

想起一個笑話,二戰期間,一群法國哨兵攔下了兩輛吉普車,把上面的十名美軍都槍斃了,理由就是——他們肯定是德軍間諜,十名美軍至少要開四輛吉普,從沒見過坐滿的吉普車。

但是現在一輛悍馬要坐八個美軍,這是不是說明軍費緊張?

嘲諷王師?會吃槍子兒的。

這個改裝套件重量並不大,悍馬就算裝上了,也能保持很好的機動性。

這同樣是改裝套件的展示照片,不過這是指揮型硬頂套件。

悍馬搖身一變,成了指揮車。車頂還有通訊天線,用來與總部、其它部隊保持聯繫。

車廂內有電腦和移動指揮系統,便于軍官和參謀根據戰場態勢做出判斷,並下達命令。

從內部空間看,取消了第二排座椅,將其改成車廂,這樣駕駛室只有單排座。

這是軟頂運輸型改裝套件,與指揮型套件一樣,都是取消二排座椅,以獲得更大的運輸空間。

這樣悍馬真的變成了一輛輕型卡車。

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