「恆大造車記」再連載!未來的「恆大車」是否值得期待?
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06-30
來源:金融界網站
金融界網站訊 6月29日,恆大新能源汽車集團國能93車型量產下線儀式在天津舉行。
未來隨著恆大整合世界最尖端的技術,也將陸續推出覆蓋入門級、中端、高端、超高端等的全系列產品。未來的「恆大牌」汽車為何值得期待?
恆大通過正確前瞻的布局,在短短一年內成功搭建了國內首個新能源車全產業鏈,使得「恆大牌」新能源汽車具備了絕對的系統性競爭優勢,以及「全環節」的世界頂級新能源汽車技術,真正實現了「用世界技術造恆大車」。未來覆蓋全產業鏈的尖端科技將成為恆大後續研發新車型的堅實基礎。
1月15日,恆大入主承襲「薩博」基因的瑞典電動汽車公司NEVS,為其新能源汽車藍圖注入了純正的北歐工業基因;
1月24日,恆大入主卡耐新能源,掌握日本頂尖動力電池核心技術;
1月29日,與頂級超跑科尼賽克組建合資公司,致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車;
3月15日,收購荷蘭e-Traction,掌握商用車領域最先進的輪轂電機技術;
5月30日,收購英國Protean,掌握乘用車領域最先進輪轂電機技術;
至此,恆大通過垂直整合,迅速構建起「整車研發 三電系統 銷售渠道」的完整新能源汽車產業版圖。
恆大造車瞄準的是上下遊行業高精尖技術。國內最強銷售渠道 強大量產交付能力 首個新能源汽車全產業鏈的加持之下,恆大造車已先人一步佔據了絕對優勢,未來「恆大牌」新能源汽車將如何顛覆行業格局?我們拭目以待。
※翻身做主的時候未到,短期平台還需鞏固
※澳洲聯儲將現金利率下調25個基點至1.25% 近三年來首次降息
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