在歐洲節節敗退，美國汽車巨頭將裁員12000人，想在中國翻身

面對全球車市的持續低迷，車企們不得不以裁員的方式來節約成本。美國汽車巨頭福特就裁員裁上癮了。早在今年3月，福特公司就曾表示，作為降低歐洲成本努力的一部分，福特正在德國削減5000個工作崗位，並將在英國削減更多工作崗位。

當你以為福特這波裁員力度已經足夠大的時候，福特卻用實際行動表示「還差得遠呢」。據最新消息，福特表示，明年年底前將在歐洲裁員12000人，以努力使業務扭虧為盈。此次裁員的12000人中包括2000個帶薪職位，其餘職位為小時工和代工。裁員主要是通過自願離職的方式。

福特這麼大幅度的裁員其實也無可厚非，因為在歐洲市場，福特的業務幾乎是節節敗退。德國汽車研究中心3月的數據顯示，在過去五年里，福特在歐洲的平均銷售利潤約為每輛42歐元（約328元人民幣），稅前利潤率僅為0.3%，而福特在全球市場的平均利潤約為7835元人民幣，差距實在是太大。其中，中國市場就是福特的一個重大目標。

福特在今年4月推出了"中國市場2.0戰略"，宣布未來3年將在中國推出超30款車型，甚至還打出了"成為更懂中國消費者的全球品牌"的口號。不過今年1-5月，福特在華合資品牌的銷量依舊是跌得難看，如今想在中國翻身還真的沒那麼簡單。

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