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申請UFO專利,美軍專家被駁回!海軍高層死保,因為大國競爭!

據美國驅動器網站6月28日報道,美國海軍的一名航空工程師聲稱發明了幾項重大航空技術專利。其中一項專利描述了一種「混合航空航天-水下飛行器」,它使用革命性的電磁推進系統,能夠在空氣、水和外層空間中實現真正非凡的速度和機動性。美國專利商標局起初駁回了這種具有民科色彩、類似UFO的專利申請,但美國海軍高層親自給專利局寫了一封信,聲稱美國需要這項專利,因為中國已經在這些航空技術上「大舉投資」!

這位神秘的美國海軍航空工程師名叫塞爾瓦托·塞扎爾·派斯(上圖)。網路上幾乎找不到關於塞爾瓦托·塞扎爾·派斯的詳細信息。外界只知道他於1999年獲得機械和航空航天工程博士學位,目前是美國海軍NAWCAD基地航空工程師,該基地是美國海軍最大的飛機測試基地。多年來,派斯在美國航空航天學會的會議上發表了幾篇文章,介紹了他在電磁推進、革命性室溫超導體方面的工作。

派斯向專利局提出了四項獨立專利發明,包括形狀奇特的「高頻重力波發生器」、常溫超導體、能夠偏轉小行星的電磁『力場』發生器;以及可能是最奇怪的一項,標題為「使用慣性質量減縮裝置的飛行器」。這就是「混合航空航天-水下飛行器」(簡稱HAUC)。海軍的首席技術官員James Sheehy博士在給美國專利商標局的一封信中親自擔保,稱美國海軍需要這種技術,他聲稱中國已經在開發類似的能力。

派斯的專利申請文件中,將這種航天-水下混合飛行器被描述為具有令人難以置信的速度和機動性,可以在空氣、水或外層空間飛行,而不會留下熱量信號。派斯稱這種飛行器通過創造自己的密度極大和極化能量場,在自身周圍創造一個量子「真空」,使其能夠排斥任何空氣或水分子。因此,該飛行器基本上可以無視空氣動力或水動力的外形要求。而創造能量場,將通過「高頻軸向旋轉」與「帶電系統的高頻振動」相結合來實現。

換句話說,派斯的飛行器實際是由常溫超導體製造,能夠儲存非常高的能量,然後使超導體所產生的能量場以難以置信的高速圍繞著它或在飛行器內運動,你可以在它周圍創造一個極化的能量真空,從而排斥周圍空氣或水,甚至沒有了質量和慣性。派斯將這種混合航空航天水下飛行器描述為一種大致呈圓錐形的飛行器,有一個橢圓形的橫截面,在幾何上類似於高超聲速滑翔飛行器。

雖然大多數科學家都對派斯的設計持懷疑態度,但美國海軍航空企業的首席技術官James Sheehy博士向負責這項申請的專利審查員保證,專利中描述的飛機推進方法確實是可能的。Sheehy博士在2017年12月15日的信中聲稱,派斯已經開始了一系列實驗,以設計和演示專利中描述的先進的高能量密度/高功率推進系統。此外,Sheehy聲稱,「這一結果的實現表明,這項專利記錄了未來的可能狀態,並將推進技術從氣體動力系統轉向革命性的航天-海底混合飛行器。」

產生如此多的能量,派斯的「混合航空航天-水下飛行器」將使用大量常溫超導體。多年來,常溫超導體一直是科學家的「聖杯」,因為一旦實現這一點,它們將實現難以置信的新形式的電力傳輸和存儲,為研製新型電動機和磁懸浮設備打開大門。Sheehy博士並沒有公開表示海軍目前擁有這項技術,而是稱:「中國已經在這一領域進行了大量投資」,並且「美國持有專利,而不是永遠支付更多的錢來使用這項革命性的技術」,他聲稱「這將成為現實」。

最近幾周,包括參議院情報界副主席在內的參議員們已經聽取了海軍官員關於海軍飛行員報告的不明飛行物的目擊情況的簡報。就連美國總統特朗普最近在接受採訪時也表示,海軍的UFO報告可能是由於飛行員「看到的東西與過去略有不同」。特朗普似乎表示,他不相信海軍飛行員報告的物體是任何外星人的證據,這一評論可能被視為意味著這是美軍飛行員首次見證新型航空技術。

前參議院多數黨領袖、內華達州的哈里·里德是「高級航空航天威脅識別計劃」及其相關研究等項目獲得資金的關鍵人物。今年早些時候,里德說,美國、俄羅斯和中國目前正在進行一場「飛碟UFO競賽」。中國已經在電磁海軍能力方面取得了重大進展,包括軌道炮和飛機彈射器,以及其他高度先進的防禦技術。里德的意思是,這三個軍事大國目前正爭先恐後地掌握類似UFO的革命性飛行器及其推進技術。

因此美國這4項怪異專利的曝光,只是冰山一角也許軍事大國都已經有了模仿UFO的能力,儘管在一些技術層面他們還不完全理解。然而大國的競爭,又要求他們佔領技術制高點。如果航空航天-海底飛行器(HAUC)真的成為現實,那麼毫無疑問將是世界軍事上一次劃時代的革命。

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