中國超聲速客機驗證機2035年上天 外形可能長這樣

日前，官方媒體的報道稱，我國已經突破了超聲速民用客機的低阻力、低音爆設計等核心關鍵技術，預計在2035年前後實現超聲速民用客機驗證機的首次飛行。現階段，超聲速民用客機已經成為民用航空領域新的發展點。

現在波音和空客等國際上知名的亞聲速民用客機已經相當成熟，但是跨大洲、大洋等長距離飛行對於現役民用飛機飛行時間一般都在十幾個小時以上。超聲速民用客機的飛行速度可達到現役亞聲速飛機的2倍以上，能緩解現在長途飛行耗時長等問題。目前，美國、歐洲、日本都提出了自己的超聲速民用客機設計方案。

截止目前，世界民航告別超聲速時代已經15年了。20世紀60年代世界迎來了超聲速熱。當時英法兩國聯合研製的「協和」號客機就是世界上著名的超聲速民用客機機型。該機一共生產了20架，中國甚至也曾經試圖引進。該機從倫敦到紐約飛行時間僅需要3.5個小時。

然而由於經濟原因和環保因素，最終導致了超聲速民航客機逐步退出了歷史舞台。2000年的「協和」號客機的空難，更是讓世界對這類飛機的安全性產生了質疑。

隨著時代的發展，當年困擾超聲速飛機的技術難題，如今已經得到了部分解決。還沒有解禁的恐怕是法律和人們思維上的束縛。超音速客機的未來值得期待。圖為官方媒體公布的中國超聲速客機的想像圖。

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