俄羅斯請求我國引進新一批蘇-35戰機，我們會答應么？

在6月27日舉行的俄羅斯「陸軍2019」論壇上，俄羅斯聯邦軍事技術合作局告訴塔斯社，俄方已經向中國提出出售第二批蘇-35S戰鬥機的請求。俄官員表示：「我們期待中國對我們提出購買俄制現代化武器裝備和軍事裝備的提議作出回應，這些提議中就包括購買新一批蘇-35S戰鬥機。」

塔斯社稱，中國是世界上首個購買俄羅斯蘇-35S戰鬥機的國家。2015年中國與俄羅斯簽署了購買價值約25億美元的24架蘇-35S的合同。俄方在今年四月就已將全部蘇-35戰鬥機交付給中國。

可以想見，一旦中國購入新一批蘇-35，可能就會引發國內新一次關於該機的討論。當前中國第五代戰鬥機殲-20已經小批量裝備給部隊，得到了非常良好的反饋，中國的四代、四代半戰機，基於中國引進的俄制蘇-27戰鬥機改進和自主研發的殲-11系列以及殲-16戰鬥機都已經大批量裝備部隊。此時引進蘇-35，恐怕一定會有人提出來是殲-20不夠強或者殲-16不夠強的問題。

不過，根據目前中國的需求來看，國內再次引入新一批蘇-35戰鬥機幾乎已經成為定局。中國現在擁有的蘇-35戰鬥機顯然是一個團的規模，這種規模對無論對後勤維護來說還是全壽命周期的費用來說都不友好。

一般來說，一種戰機起碼擁有3個團的規模也就是70架左右的數量，各項費用才能有效的均攤。可以看到俄羅斯以每架1億多美元的價格賣給中國蘇-35其實是相當優惠。

2016年印度與法國簽署購買36架陣風戰機的合同，總價值高達88億美元。儘管這一價格包含了一系列售後服務，但是其單機價格均攤下來依舊遠超一億美元。要知道，相比於中型機的「陣風」，一億美元多一點的蘇-35顯然是良心價格了，而這其中外界還不知道30億美元是否包含額外的發動機。

從技術上看，蘇-35戰鬥機性能確實先進，這是中國購買該機的最主要驅動因素。將蘇-35戰鬥機保持一定規模有利於中國在對抗他國普通三代/三代半戰鬥機時形成性能優勢。而擁有矢量推力發動機的蘇-35，顯然在空戰性能上要超過殲-16。

同時，由於殲-20仍處於生產初期，產量與規模都相對較小，引進蘇-35可以兩條腿走路，幫助中國空軍建立起數量規模。

除了蘇-35飛機本身的數量和性能外，中國引進該機後還少不了與俄羅斯同行進行合作交流，這可以為中國改進相關戰鬥機以及研發大推力矢量發動機提供寶貴經驗。所以，如果未來中國引進蘇-35戰鬥機，也是情理之中的事情。

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