二戰老坦克上街撞公共汽車：15人傷亡大火衝天，博物館負全責？

老式坦克都是博物館的鎮館之寶，不過有時卻給人帶來飛來橫禍。5月初，捷克的一家博物館用拖車拉著兩輛二戰老坦克進行展品的轉移，不過在路上飛馳的時候，卻連車帶坦克與一輛公共汽車迎頭撞上！拖車和公交巴士都燃燒起來。當時公共汽車內有20名乘客，在這突如其來的事故中命懸一線。事故最終造成15人傷亡，損失慘重。有調查認為，除了雙方駕駛員不注意，運載坦克也存在固定位置不當造成重心偏差的問題。事故後續追責還在進一步進展中，但受害者要求博物館方面負全責。

兩輛二戰坦克（坦克殲擊車）也受到了不同程度的損害。一輛是M36式坦克殲擊車，一輛是M3A1斯圖亞特式輕型坦克，都是二戰美國製造的比較典型的裝甲武器。M36坦克殲擊車在1944年開始研發，採用M4謝爾曼式坦克的底盤改造而來。與當時的蘇、德廣泛製造的無炮塔固定戰鬥室的坦克殲擊車不同，美國製造的坦克殲擊車大部分都保留了炮塔，和坦克很像。這種做法其實有待商榷，很多研究者認為是美國設計師追求大而全，缺乏經驗的體現。

坦克殲擊車這種武器的出現，主要是在當年坦克技術還不成熟的情況下，利用坦克底盤搭載威力更大的火炮克制敵軍的新式坦克，本質是一種應急裝備。取消炮塔可以減少生產工時，搭載更大威力的火炮，省下來的噸位還可以加強裝甲。蘇軍的SU100、SU76、SU152式自行火炮，德國的獵豹式、獵虎式坦克殲擊車，都是無炮塔結構。

M36搭載了二戰中美軍裝甲部隊中威力最大的90毫米長身管火炮——諾曼底登陸後，美軍遭遇的德國虎式、豹式和虎王式坦克和各種重自行火炮都防禦力強大，76毫米和75毫米炮很難打穿。1944年12月，M36坦克殲擊車出現在了阿登戰場上，成為美軍手頭屈指可數的可以「屠虎驅豹」的裝甲戰車，並在二戰末期發揮了巨大作用。

M3斯圖亞特式坦克是二戰美軍一款十分經典的輕型坦克，主要擔負偵察任務而不是正規的坦克對戰。其可靠性強，機動靈活，不僅廣泛裝備美軍，還通過租借法案提供給了其他國家軍隊。M3後來還改進為M5型輕型坦克，同樣被廣泛使用。

這些坦克的來源，有兩種說法。一種是二戰結束後，捷克斯洛伐克被美蘇同時佔領。在佔領和後來撤軍的時候，美軍向捷克方面移交了一些「剩餘物資」，反正這些沉重的鐵疙瘩帶回國可能運費比坦克還要貴，就做個順水人情了。值得一提的是，在40年代末到50年代，捷克軍隊的裝備是美、蘇、英、德的大雜燴。捷克在二戰結束後還繼續生產了一批德國武器（戰時捷克作為德佔區，工廠很多都被用來生產德軍武器），比如追獵者坦克殲擊車和換裝發動機的BF109式戰鬥機，甚至還以德軍SDKFZ251半履帶車為藍本仿製了一批自己的半履帶運兵車。還有一種說法則是，這些坦克是捷克人用其他館藏從美國博物館換來的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！