三峽大壩又一項紀錄被打破，還好是被我們自己打破的

眾所周知，三峽大壩位於中國湖北省宜昌市境內，是當今世界最大的水力發電工程，工程包括主體建築物及導流工程兩部分，全長約2309米，壩高185米，靜態投資1352.66億人民幣，2006年5月20日全線修建成功之後，安裝的32台單機容量為70萬千瓦的水電機組開始投產，成為全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。

但是，能源領域的建設總是在向前推進，1994年12月14日正式動工修建的三峽工程，很多紀錄正在被打破，比如水電機組的裝機容量。近期，又建造出百萬千瓦級水輪機組，其導水機構重達870噸，整個水電機組高50多米，重8000多噸，超過了052D型導彈驅逐艦的7000多噸滿載排水量。這樣偉大的成就，將我們的水電事業又向前推進了一大步。

這台百萬千瓦水輪機的轉輪效率高達96%以上，比三峽機組左岸轉輪的94.5%還要高。據悉，該機將在白鶴灘水電站安裝16台，年均發電600億千瓦時，打破了向家壩水電站「世界單機容量最大機組水電站」的紀錄。所幸的是，這個紀錄是我們自己打破了自己的，在全球裝機容量排名前十的水電站中有五家的紀錄仍留在國內。

但是，我們也要清醒地看到，儘管我們在傳統的水電領域發展充分，取得了舉世矚目的成就，但是在新能源應用方面仍然需要探索。比如生物燃料、新型供能技術、替代能源技術、能量存儲科技等前沿領域，我們國家的成果還不如美國多，在基礎設施科技發展方向上，我們也要向納米複合材料、輕型多功能結構、極端條件下的材料和系統、飛輪姿態控制與儲能系統、生物工程與模擬、複雜系統控制等多個領域邁進。

能源科技永遠是沒有止境的。比如，在光伏技術方面，我們就可以利用反向結構（IMM）太陽能電池陣列提高能效，未來去逐漸替代不可再生能源，保證太陽能動力高空長航時無人機的能量供應。太陽能電池能量收集效率每提高1%，就會增加3.5%的系統電力供應，但是相應的能量收益還達不到3.5%的增幅，因此中國相關技術革新的重點應該放在改變這種收益提升上。此外，我們還可以通過非晶硅（a-Si）陣列提高能效，提升無人機、空間裝備的能源效率，保障軍民兩線的未來發展。

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