朝鮮印象：閑聊朝鮮街頭的汽車和各種車牌

因為朝鮮的汽車保有量不大，所以在朝鮮旅行時，我從未見到過堵車的情況。雖然平壤馬路寬，車輛少。但很少有司機會超速行駛，不文明駕駛的情況也非常少。我們乘坐旅遊大巴行駛在平壤街頭，幾乎沒有人超車。幾年前也到過一次平壤，那時候平壤街頭的汽車更少。

和幾年前相比，現在平壤馬路上的汽車逐漸增多。交通設施也更加完善了。以前平壤馬路上幾乎見不到紅綠燈。現在發現，重要十字路口都安裝了紅綠燈。而且有些路口還安裝了電子感應器。朝鮮街頭的汽車雖然不多，但汽車品牌很雜。朝鮮街頭常見的車，有德系的，有美系的，也有日系的。近些年，中國汽車在朝鮮也逐漸增多。

另外讓我覺得奇怪的是，在朝鮮商店很少見到韓國商品。而且韓元在朝鮮也不能流通，但朝鮮街頭卻能見到韓國汽車。朝鮮街頭的汽車年代跨度也很大，最新款的汽車比較少，大部分汽車都是二手車，甚至八九十年代產的汽車也能見到。朝鮮街頭也能見到豪車，當然像法拉利，蘭博基尼之類的豪車見不到，但BBA很常見。

平壤馬路上雖然有紅綠燈，但很多女交警依舊會站崗。以前平壤女交警的工作主要是指揮交通，現在主要在路邊維持秩序，工作比以前要輕鬆許多。因為朝鮮經常會停電，如果遇到停電的情況，女交警依舊需要指揮交通。為了應對電力不足問題，平壤不少道路的路燈都安裝了太陽能。朝鮮的汽車白天行車也要開車燈，這個交通規則和歐洲有些國家一樣。

朝鮮汽車的車牌也很有意思，黑字白底的汽車是普通車。白字黑底的汽車是軍用車。而藍色牌照的汽車是外交機構的車。紅色牌照是外資機構的汽車。黃色牌照的汽車是私家車。在朝鮮街頭，黃色拍照汽車最少見朝鮮私家車非常少。另外，我在朝鮮見到過一種以7.27開頭的車輛，女交警見到這種車輛都會敬禮。估計乘坐這種車輛的人，有很高的身份和地位。

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