活久見，瑞士制裁2個石油富國，自家生產的教練機絕不能用於作戰

一般來說，當今世界敢於揮舞制裁大棒的，除了那個超級大國之外沒有誰。不過最近，一直秉承中立的瑞士，卻和沙特、阿聯酋兩大石油富國「杠上了」，6月26日，瑞士聯邦外交部宣布禁止本國的皮拉圖斯飛機有限公司，為兩國空軍的PC-21先進渦槳教練機提供技術和服務支持，相當於「斷供」了。

當天，瑞士外交部政治事務部在審查皮拉圖斯提供的有關為沙特、阿聯酋、卡達和約旦空軍提供的PC-21飛機支持服務情況信息後發布禁令，調查指出，皮拉圖斯向沙特和阿聯酋空軍提供PC-21飛機技術支持的活動違反了相關法律，因為它「與聯邦外交政策的目標不相符」。

根據瑞士聯邦海外私人保安服務法，皮拉圖斯公司有義務定期向瑞士外交部提供有關其與外國武裝部隊合作的信息。因此，瑞士方面要求皮拉圖斯公司在90天內完全停止對沙特、阿聯酋空軍的PC-21飛機的支持服務，並從兩國撤出人員。

不過瑞士方面並沒有直接點名，兩個石油富國空軍的PC-21機隊的運營中，出現了哪些有悖「瑞士聯邦外交政策」的內容。外界推測，沙特和阿聯酋大舉介入葉門內戰，與胡塞武裝交戰，PC-21可能也參戰了，眾所周知，瑞士是中立國，並不想和胡塞武裝背後的伊朗交惡。

讀到這裡，也許大家有點蒙圈，把各種精緻的名表作為「土特產」的瑞士，咋也能造飛機？其實，瑞士是歐洲少有的具有整機飛機製造工業的國家，1939年成立的皮拉圖斯，是世界著名的渦槳教練機、通用飛機生產商，美軍用的T-6「德州人II」初教機，前身就是PC-9。

而PC-21是皮拉圖斯公司研發、生產的最新一代渦槳教練機，2008年才開始服役。它主要採用了新型螺旋槳和翼尖小翼，全玻璃化座艙和模擬訓練套件，是同級別渦槳初教機里最受歡迎的機種，法國、澳大利亞等國空軍都選用了PC-21，2014年到2016年，沙特和阿聯酋空軍分別購買了55架和25架PC-21。

PC-21是使用普惠PT6A渦槳發動機，最高飛行速度為685公里/時，比巴航工業的EMB-314「超級巨嘴鳥」快得多，而後者早已改成可提供近距離支援的A-29渦槳攻擊機，美國空軍最新的「輕型攻擊機」項目，「超級巨嘴鳥」就是熱門競標機型，因此PC-21改成輕型攻擊機，應該會相當好用。

而在葉門戰場，低強度的空地作戰任務，PC-21也比F-15SA、F-16E這樣的三代半戰機費效比高得多，只是對於嚴守中立的瑞士人來說，瑞表一樣精緻的PC-21，可不能用於殺人越貨，而對於用戶來說，PC-21畢竟是軍用飛機，用於作戰卻還受制於人，也是公說公有理婆說婆有理。

誰叫沙隆巴斯們有錢卻沒有自主航空工業，連小小教練機都要看人臉色，怨誰呢？

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