190噸戰機被劫持！7人被困378天，機長出險招奪機回國

伴隨著制空權受重視度的提高，戰機也越來越成為了各國發展和建設的重點。世界上的第一架戰機是誕生於1908年的「萊特-A」，到現在為止，戰機已經經過了100多年的發展。隨著科技的發展和戰爭的需要，戰機的性能和戰力越來越強，種類也越來越豐富。

根據主要功能不同，戰機分為殲擊機、轟炸機、偵察機、預警機、武裝直升機等多種機型，在眾多機型中，運輸機的作用最不容小覷。運輸機的主要作用就是運送士兵、武器裝備和醫藥糧食等軍用物資。現代戰爭中，各國最常用的，就是深入敵後的作戰方式，因此，運輸機所代表的後勤力量，很大程度上會對戰爭的勝負產生影響。

世界上最著名的一款運輸機就是伊爾-76。這款運輸機是在美蘇冷戰的背景下被研發的，1965年，美國在部隊中列裝了大批C-141重型運輸機，為了與美國抗衡，蘇聯也上馬了伊爾-76的研發計劃。1971年，伊爾-76的第一架原型機試飛成功，這款運輸機長46.6米，高14.76米，最大起飛重量190噸。

按照蘇聯最初的設計目的，這款運輸機確實實現了對C-141的超越，C-141最大起飛重量僅155噸，此外，這款運輸機在發動機和起落架上的設計，也比C-141更卓越。因此，伊爾-76的誕生，迅速搶佔了C-141的國際市場，成為各國爭相採購的熱銷戰機。時至今日，這款戰機仍然有38個國家和地區在使用，伊爾-76成為了世界上產量最多的一款重型運輸機。

然而，真正讓這款運輸機成名的，並不是其產量和銷量，而是這個著名的劫機事件。1995年8月3日，俄羅斯派出一架伊爾-76向前線運送物資，在航行到阿富汗上空時，被阿富汗境內的塔利班空軍劫持，機上有7名機組人員，全被荷槍實彈的塔利班空軍嚴加看管起來。

塔利班空軍開出條件，要求俄羅斯放回扣押的阿富汗人，但出於多種因素的考量，俄羅斯遲遲沒有答應。機組人員「望穿秋水」也等不來祖國的救兵，只能進行自救。

他們先是「故作乖巧」的騙取塔利班空軍的信任，之後跟塔利班空軍說，被挾持的伊爾-76運輸機必須進行保養和維護，否則會因為年久失修而報廢。塔利班空軍信以為真，讓機組人員去檢修伊爾-76，機組人員謊稱要讓運輸機起飛才能看出問題，於是啟動了發動機，在塔利班空軍毫無防備的情況下，飛上了天空。當塔利班空軍發現情況不妙後，立即進行攔截，但卻為時已晚。經歷了378天風吹日晒的伊爾-76，再次沖向天空，救回了7位機組人員的生命。

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