銀鋼小MINI二代上市，售價8080元，小號CB400既視感

不知道有多少車友是通過迷你摩托車，而認識銀鋼這個國產品牌的呢？其實當年老凱也是從「小迷你」開始對它才產生興趣，因為在當時同類車型中，除了春風的狒狒、望江的大公仔，就要屬銀鋼小MINI最出名啦。軍綠配色和復古小太子的外觀是它的標籤，很容易讓車友們一眼就記住它，如今國四來臨，這款小摩托車也完成了它的第二代更新。

油箱造型雖然有了變化，但容積依舊達到了12.5L，對於一台尺寸嬌小的迷你摩托來說，可以達到400km的續航里程是非常實用了，而新款小MINI的坐墊也更換成了條紋毛毛蟲造型，兼顧美觀與舒適。老凱知道上一代的小MINI車主不少就有自己改裝坐墊的，二代可以省下這部分費用啦。

圓形鹵素大燈和雙筒指針儀錶著被保留了下來，雖然簡潔但與整車風格更搭，前後12寸鋁輪和120/70真空菠蘿胎的組合，也是給這台小車增加了幾分粗獷野性的味道，對於復古車來說這都是必備的元素，也很容易獲得車友的認可。

動力方面與上一代相比除了換裝了德爾福電噴系統之外，發動機並沒有變化，YGF150單缸風冷、平衡軸渦燃發動機，最大功率8.2kw/7000rpm，最大扭矩11.5nm/5500rpm，被應用在多款車型上。其實從外觀就能判斷，它的技術來源就是本田的CBF150發動機，成熟穩定性自然不用多說，銀鋼表示這個平台已經歷時10年，累計產銷超過100w台，被應用在多款車型上。

其它方面包括車身尺寸1755*780*1040mm，軸距1200mm，離地間隙155mm，車重124kg，坐高不是迷你車需要考慮的，只有680mm，這也是許多新手車友選擇它們的主要原因。正置前減雙筒後減，前碟後鼓剎車、428H-106節鏈條傳動等等都與一代相同。

售價方面也已經公布，8080元相比上一代國三小MINI的6580元要貴了1500左右，主要體現在更換了外觀和電噴系統方面，主要的目標顧客是一部分注重外觀、追求個性的玩樂車友，一部分沒有接觸過摩托車，從小車練手開始的新手車友。對於這輛看上去「小了幾個尺寸的CB400」符合你的口味嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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