川崎發布新一代KX250越野賽車
科技
07-03
6月18日,川崎發布新一代對應 MX2 級別的2020款KX250市售越野賽車。
沿用了水冷四衝程單汽缸、DOHC 四汽閥的形式,但缸徑、行程從現行款的 77 mm × 53.6 mm,修改為新的 78 mm x 52.2 mm,壓縮比從現行款的 13.4:1、擴大至新的 14.2:1,排汽量維持在 249 cc。
除了汽缸組之外,新的關鍵組件還包括了新的配汽系統,新配汽系統的特點是採用了新的指動式汽閥驅動搖臂,有助於提高轉速和更積極的凸輪軸正時響應,同時降低了配汽結構的整體重量。對應配套的是各感測器的改進,以及採用了更短的空氣濾清器進汽管(從120 mm 縮短至 70 mm),下吸式的進氣路徑將空氣進入氣缸的接近角從現行款的 29.5 度增加到 32.5 度,提高了氣缸的加註效率並有助於提高發動機功率。延續了雙噴嘴但電噴系統的節汽閥口徑增大為 44 mm。
打在了 48 mm KYB高性能倒立前叉,鋁合金雙翼樑的車架與後搖臂調整,新設計的、苗條的車身和騎行姿勢(騎行三角),經過改進的後制動系統等。
2020款KX250 的定價為 $ 7,799 美元,摺合人民幣約為 5.34 萬元。


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