偷渡者墜屍倫敦,萬米高空的起落架有多兇險?N道鬼門關等著你
據英國BBC網站7月2日報道,2019年6月30日,肯亞航空公司一架從內羅畢飛往希思羅機場的航班在途徑倫敦南部的一個花園時,有一名疑似偷渡者從飛機上墜落身亡。
而這並不是第一次有人藏在飛往英國的飛機上試圖偷渡,以往的案例中有很多人鋌而走險,許多人因此喪命,但也有人僥倖生還。
根據英國民航局(CAA)的最新數據,2004年1月至2015年3月,飛往英國機場的飛機上發現了6名偷渡者。另一名偷渡者在英國一家航空公司的海外機場被發現。
美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的數據顯示,1947年至2012年,全球共有96人在飛行過程中躲在飛機起落架下面,有85架航班上的偷渡者發生了事故。
藏身起落架——九死一生的偷渡法
在英國已經發現了幾起偷渡者死亡的案例。
2001年,21歲的穆罕默德·阿亞茲(Mohammed Ayaz)的屍體在希思羅機場(Heathrow Airport)附近里士滿的一個停車場被發現。1997年,還有另一名偷渡者從飛機上墜落到這家停車場附近的一家煤氣廠內。
2007年,在洛杉磯一架英國航空公司飛機的起落架上發現了一具年輕男子的屍體。
2012年8月,一名男子的屍體在希思羅機場一架從開普敦起飛的飛機起落架艙內被發現。9月,來自莫三比克的26歲男子何塞·馬塔達(Jose Matada)在倫敦西部莫特萊克(Mortlake)的一條街道上被發現。他從一架從安哥拉起飛的飛機上墜落,多處受傷,最終死亡。
2015年6月,里士滿一名偷渡男子被發現死於一個辦公室的屋頂。另一名乘客在希思羅機場的一架飛機起落架上被發現,當時情況危急。
倖存者也不少,但要看運氣
雖然藏身飛機起落架這種「低級」偷渡方式幾乎是九死一生,但也有活下來的,而且概率還不算太低。
能夠通過飛機偷渡且倖存的偷渡者往往是由於飛機飛行的距離比較短,而且偷渡者年齡也比較小。
2010年6月,一架從維也納起飛的航班在希思羅機場降落後,一名20歲的羅馬尼亞人被發現在輪轂內。當天,由於天氣惡劣,飛機一直保持在2.5萬英尺以下的飛行高度。
在美國聯邦航空管理局確認的案例中,有23人(約偷渡者的四分之一)在旅途中倖存。
此類偷渡成功的案例還有很多:1969年,22歲的阿曼多·索卡拉斯·拉米雷斯(Armando Socarras Ramirez)成功地經受住了從古巴哈瓦那飛往馬德里的航班帶來的影響,儘管他被凍傷了,但沒有對他的身體造成重大傷害。
1996年,23歲的帕迪普·塞尼(Paddy saini)在從德里飛往倫敦的10個小時的飛行中倖存了下來,但是他的哥哥維賈伊(vijay)在飛機接近希思羅機場時從飛機上摔下身亡。
2000年,菲德爾·馬魯希(Fidel malushi)乘坐波音747的起落架,從塔希提島飛往洛杉磯,完成了4000英里的飛行。
2002年,22歲的維克多·阿爾瓦雷斯·莫利納(Victor alvarez molina)乘坐DC-10完成了從古巴到加拿大蒙特利爾的四個小時的飛行。
2014年,15歲的葉海亞·阿布迪(Yahya Abdi)從加利福尼亞州的聖何塞乘一架波音767飛機偷渡到夏威夷的毛伊島。
高空中的起架上發生了什麼?
試圖在飛機起落架上偷渡的偷渡者會面臨與極端條件做鬥爭的嚴重風險。
風險包括起落架縮回時被意外壓碎、凍傷、聽力喪失、耳鳴和酸中毒——體液中酸的積累可導致昏迷或死亡。
在飛行過程中,周邊溫度會降到零下63攝氏度(零下81華氏度),導致體溫過低。
在18000英尺(5490米)高的地方,偷渡者會開始缺氧,身體的整個或部分被剝奪足夠的氧氣供應會引起虛弱、顫抖、頭暈和視力問題。
在33,000英尺(10,065米)或更高的典型長途巡航高度之上,偷渡者的肺部需要人工壓力才能正常工作。
當飛機達到22000英尺(6710米)時,由於血氧水平下降,偷渡者將很難保持清醒。
飛機航行的最後,艙門會在離地面幾千英尺的地方重新打開,以便著陸,這可能會導致偷渡者摔死。
如果能經過以上N道鬼門關還能活下來,那真的要身體素質極強並且運氣爆棚。
畢竟,阿湯哥或是007這樣的開掛牛人徒手扒飛機的場景只是出現在電影里。
世界上一些地區的機場控制區沒有英國那樣的安全級別,如果沒有進行適當的檢查,偷渡者可以上船。
2012年8月,一名男子在從開普敦飛往倫敦的航班上偷渡身亡。當時,機上的機組人員在旅途中被告知開普敦的一道安全護欄被攻破,有人爬進了起落架。
偷渡如此兇險,緣何如此多的人前赴後繼?
全球的大多數偷渡者都是試圖從發展中國家進入歐洲或北美的男性。
有人指出,一些偷渡者是為了試圖逃離其國家,或逃離衝突局勢,還有人可能希望找到工作,並有機會擁有更光明的經濟前景。
難民理事會的麗莎·道爾(Lisa Doyle)博士表示,為防止這些悲劇事件發生,難民理事會會敦促政府為難民提供更安全、更正常的離境路線。
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