俄羅斯野心不小，圖謀獨佔北極所有好處逼美國動手訂購新款破冰船

現代技術的進步，讓人類開發北極地區能源的夢想越來越接近於現實，在這一背景之下，俄羅斯積極投入北極開發項目，俄羅斯的野心可不小，圖謀獨佔北極的所有好處，這讓美國不能接受。現在俄方不惜重金髮展核動力破冰船，以求擴大在北極地區的活動，這就逼美國動手訂購新款破冰船。

2019年4月時，美國簽署了第1艘重型破冰船的採購合同，價值約7.46億美元，這是美國的時隔40多年之後再次採購破冰船，目前美國最新的一艘破冰船為2000年服役的中型破冰船，另一艘為1976年服役的大型破冰船，這是美國目前僅有的兩艘破冰船，已經遠遠不能滿足新的要求。

如今美國打算建造的新一代破冰船為滿載33000噸級，全長140.2米，寬26.8米，比目前的現役破冰船要提高了不少，按計劃該船將在2014年交付使用，同時有計劃在後繼採購兩艘，從而擁有三艘大型破冰船，為此總共將花費約19億美元，最終目標是建造至少6艘大型破冰船，從而讓美國在相關領域追趕上俄羅斯。

關於建造這些破冰船的目的，美國將為滿足北極和南極商業、旅遊、科研及國際活動增多所帶來的獨特任務需求」，同時也承認，同「北極在地緣戰略競爭中的作用越來越大」，「破冰船是我們國家在極地地區存在的關鍵。」

也許許多人這時又會吵吵美國建造破冰船沒有什麼難度，這個有點想像了，其實，大型破冰船對於美國是個技術挑戰，它是美國在四十多年前就放棄的技術。所以說對美國絕對不會很容易，畢竟是一場挑戰。

如今美國又拾起來破冰船技術了，不算什麼難事，但是價值有多高尚為問題，美國的破冰船隊規模無法與俄羅斯相比，質量上也相差很大，僅靠幾艘破冰船能夠在北極地區發揮多大的效果才是一個很大的問題，破冰船的主要用途就打通航線，可是美國開闢北極航線的需求太小了，僅僅是為了軍事用途的話，打造這麼多的大型破冰船又顯得沒有什麼用處，僅僅為與俄羅斯搶奪北極圈，似乎有點不合算了！但是這筆投資美國不得不花，也許還得考慮再繼續增加，畢竟俄羅斯在相關領域投入更大，僅新一代核動力破冰船就一次建造了三艘，擁有全球最大的極地破冰船隊，以目前的狀態來說，俄羅斯在北極處於優勢地位，美國想與之競爭還需要作許多工作，那麼自然也別想少花錢了。

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