MotoGP荷蘭站：狀況頻發的一站比賽

2019年6月28日~30日，MotoGP來到了老牌的荷蘭Assen賽道。從1949年MotoGP開賽以來，Assen是唯一一條每年都舉辦MotoGP賽事的賽道。最終來自Honda車隊的Marc Márquez成功贏得正賽第二名的好成績，繼續以總分160分領跑車手積分榜，此外Marc Márquez也依靠本站比賽的積分成功成為MotoGP歷史上第七位贏得頂級賽事2000分的車手。

對於車迷們來說Assen賽道是MotoGP輝煌歷史的見證，對於車手們來說其較為複雜的彎道設定意味著不小的考驗。

上一站運氣不佳的Honda車手Jorge Lorenzo依舊沒能贏來轉運。在周五的賽前自由練習中，Jorge Lorenzo發生了高速摔車，摔車導致其第六和第八節脊椎骨破裂，除了退出本站比賽外，回到西班牙進行治療的他還將錯過下一站德國站的比賽。

在確定其傷情後，Honda車隊專程在Jorge Lorenzo的賽車上貼上了「Back Stronger?」的標語以祝福這位優秀的車手早日回歸比賽，如此有愛的表現也贏得了車迷們的掌聲。

隊友受傷退出比賽後，正賽開始前的Marc Márquez表現得非常嚴肅。除了將在極具挑戰的Assen賽道孤軍奮戰外，Marc Márquez也渴望用一場勝利送給隊友並為車隊贏得更多積分。

或許是受到了隊友退賽的影響，Marc Márquez在排位賽中只取得第四名的成績，不過對於小馬哥來說，正賽中的超車追逐才是他的殺手鐧。就像我們賽前預測的那樣，2019年的MotoGP荷蘭站依舊是狀況頻發的一站比賽。在正賽中先後有四名車手因摔車而退賽。此前表現驚艷的Alex Rins以及LCR Honda Idemitsu車隊的Takaaki Nakagami（中上貴晶）都因為摔車未能在本站比賽取得積分。

除了狀況頻發之外，比賽開始前各車隊的輪胎選擇同樣充滿著變數，小馬哥在最後時刻選擇將後輪換成軟胎，而前輪則保持比後輪較硬的中性胎。

在起跑階段，荷蘭站的第一集團軍爭奪異常激烈，儘管起步後落在了第五，但兩圈之後Marc Márquez便來到了第二的位置。對於直線很短的Assen賽道，Marc Márquez所使用的戰術是緊跟對手隨後在自己擅長的彎道中利用走線搶佔先機。

在隨後的比賽里荷蘭站的精彩就變成了小馬哥與Maverick Vinales的頭名爭奪。不過，最終小馬哥還是選擇了穩妥保住積分的方式守住了自己的第二位，20個荷蘭站的排名積分也成功令其繼續領跑車手積分榜。

儘管沒能贏得自己的第三個荷蘭站冠軍，但小馬哥賽後的心情還是非常不錯的，相比身後的Andrea Dovizioso，小馬哥還有44分的領先優勢，距離2019年度車手總冠軍又近了一步。

2019年7月7日，MotoGP賽事將迎來德國站的爭奪，屆時依舊要孤軍奮戰的Marc Márquez還會為了分站冠軍發起衝擊，除了期待小馬哥在日後的比賽有優秀的表現外，我們也要為受傷的Jorge Lorenzo送上最好的祝福，祝願他早日回歸賽場，繼續速度與激情，繼續有優秀的表現。

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