由於國六來臨，這些車不得不停產停售，5款里有3款是豐田

不知不覺間，念叨許久的國六標準 終於來了，儘管很多車企對此並不樂意，各位車主也擔心國六標準的出現會影響到自己的愛車正常上路行駛，但國六標準是從可持續發展角度出發的，對人類生存發展很有益處，因此就算人們不甘願，但也得正常執行

由於國六標準來臨，主要針對的便是汽車企業推出新車的尾氣排放，所以有許多不符合國六標準的車型就不得不停產處理。像這5款車型就無奈被停產停售，而其中有3款則是豐田旗下的產品，著實讓人有些無奈。這5款汽車分別是什麼呢？相信也有不少車友對它們都挺熟悉的，畢竟也是當下較為熱銷的產品。

首先是豐田普拉多，之前豐田霸道3.5L V6版車型，就因為不符合排放標準而被迫停產，目前國內只能買到2.7L排量的車型，動力明顯比3.5L弱了不少。但讓人比較無奈的是，現在國六標準來臨，2.7L的動力版本也即將面臨停產，這說明了曾經叱吒風雲的豐田霸道，不日即將退市，這讓不少車友感到非常遺憾。

其次是FJ酷路澤，可能大家對這款車型會比較陌生，在國內比較常聽到的是蘭德酷路澤，也就是人們常說的陸巡，不過其實這款FJ酷路澤品質同樣出眾，只是由於和陸巡跟霸道擁有同款1GR 4.0發動機，所以早在13年就宣布停止進口，目前更是沒有希望重回市場了。與其相同的還有穿越者，搭載的是和霸道2700同款2TR 2.7 L4發動機。

豐田旗下有3款車型無奈上榜，而除此之外還有兩款日系越野車同樣被迫停售，首先是日產途樂Y62，原本該車是以平行進口車的身份進入中國市場，搭載4.0L排量，帶來非常強勁的動力而備受歡迎。可現在面臨國六排放標準，這車也只能被迫在華停售，留下一聲嘆息就離開了。

最後則是三菱帕傑羅，作為帕傑羅-達喀爾拉力賽7冠王，之前該車在國內還是很受歡迎的，但後來卻無奈慢慢淡出人們的視野，現在常以平行進口方式進入中國市場，只有中東版車型和中規版車型，但現在國六來襲，這種方式也不可取了，同樣被迫退出中國市場。大家對此怎麼看呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！