印方空軍再遇事故，撞鳥後空軍處理專業，顯現強大心理

對於印方的軍事發展來講，其整個過程均是可以看作是一個笑話般的存在，該國家的整個發展均是以視中方為目標來進行的，希望可以通過不斷的複製該國家的成功道路，從而令自己的實力來得到有力的提升。但是顯然這樣的方法並不適用於所有的國家，雖然印方也是通過大量的武器購買來增加自己的力量，但是卻並沒有很好的工業水平作為基礎，如此一來就無法將其中的技術融入到自己的武器當中。

最終導致整個發展受到了極大的限制，甚至一度出現了萬國造的武器出現，令整個印方均在此事件當處於不利的境地當中，雖然也曾努力的進行武器的研發，但是最終卻並沒有過多的成果出現。甚至於還有一款自主研發的武器，即便是交付到印軍方手中也成為了被嫌棄的對象所在，由此可見其水平是何等之差，即便是到了現如今此方面的能力也並沒有得到任何的提升，多款武器的研發還處於毫無進展的狀態當中。

就在此時印方空軍當中再次傳來了一個意外，雖然以往該國家出現意外墜機事故極為正常，但是此次的事故並非是操作原因，也並非是戰機本身存在性能問題，而是因為在訓練過程當中直接與鳥相撞。據悉在發生此事件後飛行員直接將美洲獅外部所有懸掛的物品進行了拋棄，如此來將這樣的情況進行緩解，不得不說這樣的處理方式是最為具有效果的，同時也是最能解決問題的。

只是關於飛行員爬出的事件，在當時被當成了笑話，甚至直接稱是把油箱和炸彈一起扔了。而此次會出現這樣的情況與戰機的改進有直接的關係，大量的機腹外掛增加了戰機與鳥類相撞的概率。在他國的戰機上面也會出現外掛的情況，最多可以進行高達12個的設立，當然也對意外情況進行了前期預測，一般情況下如若遇到意外就可以直接按下拋離按鈕，如此玉可所有的外掛物全面的扔掉，以此來保障戰機的安全性。

而在此次的印方事件當中，正處於爬升狀態當中的美洲獅，就是選擇了這樣的方式來進行問題的處理，將所有的物體拋開後就可以選擇在安全的高度當中進行迫降，從而在最大程度上面保障戰機的安全，這樣的處理方式是最為合理的。當然拋離的地點也是要進行選擇的，畢竟拋下後也是有可能會造成損失出現的，所以一般是處於1公里內的無人區進行。

並且還要在周邊沒有任何的高層建築存在，不管怎樣說在此次的事件當中再次證明了印方的飛行員，並沒有傳說當中的那般的差勁。至少在此次的意外到來時沉著進行解決，最終將意外及時的終止。由此可見在日常當中對於飛行員的心理培訓是極為重要的，如此才可以更好的處理意外情況的發生，從而避免更多的損失出現。

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