新能源汽車行業群雄逐鹿，誰將「導航」充電的下一個十年？

新能源汽車市場「逆襲」車市，消費者仍在觀望

新能源汽車話題頻頻「刷屏」，早已成為汽車產業中最令人津津樂道的話題之一。作為推動智慧出行領域的重要驅動力，新能源汽車和充電基礎設施的發展，一直在國家政策、行業企業、消費者的三重關注之下迅速增長。根據中國電動汽車充電基礎設施統計，2018年，我國新能源汽車銷售達到125.6萬輛，同比增長61.7%，保有量佔全球的50%以上。中國新能源汽車市場，已經成為全球市場的風向標。

儘管如此，消費者對於新能源汽車，卻陷入喜憂參半的「糾結」心態。一方面市場上新能源汽車質量與服務水準參差不齊，另一方面，充電基礎設施的建設雖然穩步發展，但其增長速度卻落後於電動車增長速度，並且充電樁的質量與使用率亦與消費者期望有較大差距。「找樁充電就像升級打怪」、「充電焦慮大於續航焦慮」，是很多新能源車主無奈的調侃。

四百家企業入局生態，新能源與充電行業誰主浮沉

根據新能源汽車國家監測平台統計，目前已有超過400家整車企業通過「平台符合性檢測」，即正式加入新能源「陣地」，行業格局越發複雜，一場「群雄逐鹿」在所難免。

誰能為新能源汽車行業「充電」、「導航」？誰能徹底解決消費者焦慮？誰能開創全產業鏈超級生態？

7月11日，大眾汽車集團（中國）、一汽集團、江淮汽車集團、星星充電共聚江蘇常州，在充電行業開疆拓土、揚帆起航！全程高能預警，不做劇透，敬請期待！

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