最新Euro NCAP成績出爐，特斯拉Model 3行人保護欠佳

最新一批的《Euro NCAP》新車安全測試報告出爐，其中4款重點新車碰撞成績奪得高分，包括特斯拉Model 3、斯柯達Scala、賓士B-Class、GLE 等，都拿到最高的5顆星評價。

特斯拉Model 3

作為特斯拉旗下的入門車款，在這次安全評鑒中，獲得相當優異的成績，成人防護高達96%，兒童防護也有86%、行人防護為74%，最後先進主動安全作動更達94%，讓這款車成為同級最安全的車款之一。

至於Model 3表現較差的部分，僅在側柱撞、全寬前撞時，后座乘客、行人碰撞保護方面的分數較低，尤其是在行人碰撞測試上，引擎蓋對於行人頭部的傷害較高，所以在整體行人防護項目中僅拿下74%，較為可惜。

斯柯達Scala

在此次四項評分中也都獲得優異成績，成人防護高達97%、兒童防護也有87%、行人防護更有81% 的水準，這3 項成績都比特斯拉Model 3 還要高，但可惜的是，先進主動安全作動僅獲得76%。

之所以先進主動安全作動方面分數較低，主要是Scala 進行AEB 主動緊急剎停測試時，在特定情境下，例如假人沿著車道行走或是小孩突然衝出道路等情況，整體制動表現較差，所以導致扣分較多，影響到總體成績。

賓士B-Class

剛剛進行大改款的B-Class，在安全防護方面都全面提升，成人防護達到96% 的高分，兒童防護更是高達90%，不過行人防護與先進主動安全僅分別獲得78%與75%的成績，但總體而言仍是5顆星最高評價。

行人防護方面，當行人遭受碰撞時，B-Class的引擎蓋四周會對行人造成較大的傷害，而先進主動安全作動方面，雖說AEB主動剎停的測試表現相當優異，但車道偏離輔助的測試則較差，會等輪胎壓到線才進行修正，因此被扣不少分數。

賓士GLE

同樣是進行大改款的車款，但在成人防護方面的成績卻沒有像前3款那麼亮眼，因為在偏置前撞與側柱撞情況下，假人胸部受到的傷害較多，因此只有91%的成績，但兒童防護則和B-Class一樣拿到90% 的高分。

而行人防護與先進主動安全作動方面，GLE的表現與B-Class也相當接近，當行人碰撞時，引擎蓋四周造成的傷害較高，因此獲得78% 成績，而主動安全部分，則是因為AEB主動剎停在遇到小孩突然衝出時，制動效果評價不高，所以僅獲得78%的分數。

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