上線3天盜刷5500萬,這個移動支付好像不太行
話說在國內市場的移動支付已經被廣泛普及之後,已經吸引了眾多其他國家也紛紛開始接入支付寶與微信支付。或許是受到這一潮流的影響,又或許是為了順應東京奧運會的「未來科技感」,大量日本企業也紛紛開始進軍移動支付領域。
放錯圖了,不止這個「移動支付」
這個還差不多
此前,日本軟銀與Yahoo共同出資創辦的移動支付公司PayPay,在去年年底開始推廣其移動支付服務,從本月開始,日本的7-11也開始提供手機支付服務7pay。其具體操作與目前國內的掃碼支付一樣,顧客在收銀台出示手機App中的二維碼即可完成支付。
然而7pay推出僅幾天的時間,就傳出了發生盜刷事件的問題。近日據《日本時報》英文版網站報道稱,自7月1日7-11在自家旗下超過2萬家便利店推出移動支付功能後,約有150萬用戶註冊,目前7-11方面透露,統計截至4日早上6時,此次盜刷涉及900名顧客,共損失5500萬日元(約合人民幣350萬元),並預計損失可能還會擴大。
目前7-11對外宣稱已經成立緊急呼叫中心,以解答客戶的詢問。此外,7月4日7-11社長攜相關負責人在東京召開的新聞發布會上表示,7pay的新用戶註冊及充值目前均已被暫停,已存入App的金額仍可使用。在針對系統缺陷進行調查後,公司將儘快恢復這一服務,並還將向東京警方提交一份報告,且後續會對用戶的損失進行賠償。
7月1日上線的服務,7月4日就已經被盜刷了5500萬日元,造成這種令人哭笑不得的原因究竟是什麼呢?
首先,從上線即吸引150萬註冊用戶的角度來看,7pay在推廣方面還是相當給力的。不過這很大程度上或許與移動支付服務提供商的「返利」有關。此前PayPay為鼓勵用戶使用,進行了一場持續投放高達100億日圓的大規模宣傳活動,只要消費者使用其進行支付,就能回饋支付款項的20%到其PayPay帳戶中,每人每月的回饋上限為5萬日圓。
為了推動更多用戶使用7pay,7-11同樣也實施了相應的促銷措施,其計劃在發放優惠券等方面每年投入約500億日圓(約合約人民幣31.6億元)。除此之外,同樣於7月1日推出的全家便利店移動支付服務「FamiPay」,也推出了返現、積分、優惠券等系列服務,并力爭在2020年度內下載量達到1000萬。
這種通過補貼用戶吸引用戶,進而潛移默化的改變用戶消費習慣以實現市場佔領的策略,國內用戶想必已經從支付寶和微信支付身上見怪不怪了。然而,雖然學習到國內移動支付的競爭策略,但是這些移動支付的硬實力——安全性上,卻還有著致命的缺點。
據相關信源爆料稱,之所以在短時間發生大額度盜刷事件,主要是7pay的驗證機製做得不夠到位:系統默認郵箱作賬號,找回密碼只用提供「生日」信息,生日若沒填則默認為2019年1月1日,找回密碼竟然沒有次數限制,並可以單獨填寫郵箱接收,缺乏二次驗證保障……因此如果有心人想要盜刷,甚至都不需要什麼特殊的技巧,只需要一個一個試驗密碼找回,總會有默認生日沒修改的用戶。
讓這樣一個安全性猶如「紙糊」的App上線,還在旗下門店內大面積推廣,這次危機的爆發也透露出7-11雖有嘗試移動支付之心,但是對這項新技術新模式的認識還極為有限。
話又說回來,雖然眼下國人都習慣了移動支付帶來的便利與高效,但此前有報道稱在日本當地,大多數居民對移動支付「無感」。而今雖然大面積長時間的「返利雨」能夠吸引到用戶進行嘗試,但如果安全方面的工作不到位,讓用戶得不償失,恐怕也會加重用戶使用移動支付的心理隔閡,最後甚至使得移動支付在當地的推廣徒增不少阻礙。
【本文圖片來自網路】


※福特福克斯新款車型申報圖曝光 動力輸數據變化
※高德推智慧高速解決方案,將助節假日擁堵降20%
TAG:三易生活 |