比遼寧艦大近10倍，能搭載500架飛機，又是什麼「黑科技」？

1903年的12月7日，美國萊特兄弟製造出飛機，人類開始真正地飛上藍天。1909年，法國人克萊曼·阿德在一本著作中構想出「航空母艦」。他當時的設想就是在一艘船上有平台，飛機可以在上面起飛降落，並管它叫航空母艦。美國是當今世界上軍事實力最強的國家。它是世界上擁有航母最多、技術最先進的國家。上個世紀九十年代以來，由於冷戰的結束，美國撤除了800多個海外軍事基地，造成了許多戰略真空。然而，美國打算繼續推行全球戰略，繼續使用海、空軍力量干涉別國事務。因此，建造浮島式航母的構想就應運而生，其原意是「浮動式海上基地」，被認為是未來航母發展的新選擇。

什麼是浮島式航母平台？據悉中國著名軍事評論家張召忠教授說道：浮島式的航母是第一次由美國提出建設的，後來加拿大和日本都先後提出浮島式航空母艦這樣的構想，說白了就是海中建造的固定式大型半潛型浮島式海上機場。加拿大和日本設想的浮島式航母基本是固定式建築，相當於在海上建造一個小型飛機場，跑道長1000米左右，可供各種飛機安全起降，而造價只有幾億美元。

美國設想建造一個排水量50萬噸，全長900米、寬90米、高60米，可搭載300-500架各種類型的陸基飛機，航速6節，造價只有12億美元的大型半潛型浮島式海上機場，它由6個獨立的組裝模組拼接而成，其飛行甲板面積比10萬噸級的尼米茲級航母還大兩、三倍，進駐的飛機數量當然也多2～3倍。這種浮島式航母的原意是「浮動式海上基地」（MOBS），預計造價12億美元，可作為海上前進基地或艦船、飛機的運補和維修基地。在浮島式航母上，包括C-130在內大多數飛機幾乎都能安全起飛和降落，而無須複雜的彈射和阻攔裝置。

據簡氏報道稱，海上浮島平台概念十分先進，其主要功能可以迅速提升海軍遠洋戰略打擊能力，還可以給部隊提供源源不斷的後勤補給。據悉中國目前研製的海上移動浮島平台排水量可以輕鬆實現60萬噸以上，是美國福特級航母的6倍左右，是名副其實的超級巨型航母。通過中船重工與冀東發展集團聯合研發，使得我國在大型浮島平台領域，實現了全球領先地位。中國50萬噸級浮島式航母的具體設計原理 其由6個獨立的組裝模塊拼接而成，其飛行甲板面積是遼寧艦的5倍，可以停駐500多架中國第三代最主流的海戰戰鬥機，這種浮島式航母可作為海上前進基地或艦船、飛機的運補和維修基地，其因為超大的飛行跑道，所以就不需要複雜而且容易壞的彈射器，就連中國的運—20大型運輸機，起飛非常安全。

據測算，如果把兩艘尼米茲級航空母艦部署在高威脅區，把1艘浮島式航母部署在遠離戰區的海域，其總體作戰效能相當於5艘重型航母。雖然浮島式航母的發展並不會取代尼米茲級這樣的重型航母，但作為一種補充和支援兵力，其作用是不可小看的。毫無疑問，浮島式航母有著很強的軍事戰略意義，不僅是美國、加拿大或日本，各國都在該領域暗自用功，企圖分得一杯羹。對於如今軍事科技尤為發展的中國來說，浮島式航母領域自然也是不可放棄的一塊。

一旦落實，這種浮島式航母便可作為海上前進基地或艦船、飛機運補和維修基地，雖不具備航母那樣的火力和武器，但在供眾多飛機起降方面，還是有著巨大的作用。據著名專家分析稱，我國已經成功掌握了海上移動浮島平台關鍵技術，在建造噸位也沒有限制，建造60萬噸的海上浮島平台，就像搭積木一般，可以同時開設多條生產線，大批量生產，從生產到服役的遠遠低於航母漫長的建造周期。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！