前有美國F35後有中國FC31,俄蘇57毫無優勢卻想賺取外匯純屬做夢
近日俄羅斯聯合飛機公司(UAC)對外稱,俄羅斯先進第五代戰鬥機蘇57已經獲得了出口權力,預計在不久後便會在國際軍貿市場上對F-35戰鬥機構成強大的挑戰,F-35戰鬥機也將因為蘇57戰機的出現而變得黯淡。
打開今日頭條,查看更多圖片不過,相對於他們樂觀的情況,有人認為,目前國際軍貿市場分成三個流派。第一流派是以美國F-35戰鬥機為首的歐美國家。由於是國際聯合研發項目,很多國家早已參與研發並且下達了訂單,所以它的業績是最好的。
其次便是以中國FC-31戰鬥機為主的新興派別。FC-31戰鬥機是由沈飛單獨研製,採用的是雙發中推中型戰鬥機的標準。和F-35戰鬥機相比,FC-31有低配和高配兩個版本,高配版本下裝有EOTS,有源相控陣雷達,第四代中等推力發動機,頭盔標準系統,寶石柱航電架構。
而以俄羅斯蘇57戰鬥機為主的俄派則顯得十分的落寞。美派的F-35戰鬥機起碼享有良好的基礎和較高的作戰性能。中派的FC-31除了擁有強悍的作戰性能之外,造價也十分的低廉。據悉,單架高配版本的FC-31造價會維持在8000萬美元左右,和蘇35S戰鬥機是一樣的。
不過,捫心而問,FC-31的戰鬥力遠高於蘇35S並且在航電火控系統上超過了蘇57。而且,F-35戰鬥機和FC-31戰鬥機的隱身性能凌駕於蘇57,無論蘇57戰鬥機再怎麼改進,這個弊端也是被固定了的。
所以,對於蘇57戰鬥機的外貿前景,可以概括為F-35戰鬥機在前領先壓制。後起的FC-31戰鬥機則因為低廉的售價和強悍的性能能夠收穫不少的訂單。而蘇57戰鬥機要想出口,只能和印度,敘利亞,伊朗這樣的國家"談情懷",通過自己的國際影響力打開市場。不過,敘利亞沒錢購買,伊朗則是想仿製生產,印度則有更多的選項。
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