俄羅斯新一代武裝直升機基調已定，天下武功無堅不破，唯快不破

據外媒報道，俄羅斯直升機聯盟（Rostec）總幹事Andrei Boginsky於近日接受採訪時透露，俄羅斯已經完成了新一代武裝直升機的初始研發工作。目前Rostec正在等待軍方的指示，然後便將這種新型武裝直升機從圖紙變成現實。

據了解，新型武裝直升機採用的是傳統動力布局。Rostec早前曾經向俄羅斯國防部提供了幾個概念方案以供參考，這其中尤以卡莫夫設計局所擅長的共軸雙旋翼方案最為著名。

不過就目前所掌握到的信息來看，俄羅斯國防部最終還是選擇了相對保守的傳統動力布局。但這一決定並非最終結果，如果俄羅斯軍方今後還有其他需求提出的話，Rostec隨時可以對方案進行調整。

雖然這款所謂的俄羅斯新一代武裝直升機至今未露廬山真面目，但相關的端倪早在去年11月下旬被已被披露出來。當時俄羅斯中央流體力學研究所（TsAGI）負責人Kirill Sypalo在接受俄塔社採訪時就曾透露，一個基於俄軍現役卡-52武裝直升機所開展的、新的先進高速直升機項目，目前正在開展當中。而這款所謂的先進高速直升機，很有可能就是Boginsky近日在採訪中所提到的，已經被俄羅斯國防部所摒棄的卡莫夫設計局的方案。

按照Sypalo的說法，這款先進高速直升機項目的研發工作是朝兩個方向同時開展的。其一是用新技術反哺現階段的傳統直升機，比如利用新的旋翼和傳動機構等項目突破，對現有的俄軍直升機進行優化。其二則是在這些新技術的架構上研製一款全新的武裝直升機，而這也正是文章上頭提到的卡莫夫設計局所提出的新方案。

據此前所了解到的情況來看，卡莫夫設計局的新型武裝直升機採用了雙固定翼設計和熟悉的共軸雙旋翼布局，駕駛艙並列分部，發動機方面則採用了後置推進式布局。雖然在設計上頗多創新之處，但細微之處還是能夠看到許多卡-52身上的特徵。

這樣的設計是為了讓新型直升機獲得更為優越的高速性能，卡莫夫設計局的這套設計思路，同美國西科斯基公司的S-97 還有貝爾公司 V-280都頗有異曲同工之妙。

預計卡莫夫這款新型武裝直升機最高飛行時速可達400公里每小時，巡航速度也能達到360公里每小時或更高。相對於目前許多飛個200來公里每小時就筋疲力盡的傳統布局直升機來說，卡莫夫這套方案的確稱得上「高速」二字了。

可儘管如此， 俄羅斯國防部方面似乎還是不太滿意。他們希望最好是能將新型直升機的最大飛行速度提高至500公里每小時，這一數據甚至比一些固定翼飛機的還高，而卡莫夫基於卡-52所設計出來直升機方案現在似乎還難以達到這一要求，所以被束之高閣也就可以理解了。

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