美軍航母最慘烈的爆炸：六萬噸巨艦遭重創 數十架艦載機被毀

眾所周知，1967年7月29日10時，排水量高達6萬噸的美國海軍"福萊斯特"號航母在東京灣執行作戰任務時，由於一架F-4"鬼怪"式艦載戰鬥機搭載的"祖尼"火箭彈走火，火箭彈射出半分鐘後擊中飛行甲板上一架A-4"天鷹"攻擊機的副油箱，引燃了其中的1500多升燃油，大火引發了爆炸，"福萊斯特"號航母因此遭到了重創。

火勢蔓延之後，很快就有7架停放到甲板上的F-4"鬼怪"戰鬥機被引燃，8枚1000磅炸彈、1枚750磅炸彈、1枚500磅炸彈、幾枚火箭彈和導彈先後被引燃爆炸。爆炸導致"福萊斯特"號甲板被炸出7個大洞，151416升飛機燃油向下層甲板泄漏並起火，下層艙室91名船員也很快死亡。儘管到7月30日中午12時，美國海軍相關部門官兵控制住了火災和爆炸事故，但是這起事故也成為美國海軍航母運行史上的一次重大災難，被很多軍事雜誌和網站研究了近半個世紀。

從美國海軍學會《海軍歷史》雜誌和網站專欄的資料介紹中，我們發現這次爆炸事故中有137名美國海軍艦員死亡，報廢作戰飛機21架，40架不同程度受損，經濟損失5億美元。經過維修之後，"福萊斯特"號於1968年重返現役部署到地中海，1993年退役，2014年2月拆解報廢。

這次事故，也體現了軍用艦艇損管兵這個軍事專業崗位的重要性，如果沒有美軍訓練有素的損管兵，爆炸不可能在短短14個小時左右就處置完畢。美國海軍對損管特別重視，在軍銜設置上都有專門的傾斜。美國海軍專門設置了艦艇損管/搶修/消防士兵這個專業的軍銜，儘管他們只是Fireman（FM），但是區分為一等損管兵、二等損管兵、三等損管兵三個軍銜等級，都有專門的軍銜代號FN、FA和FR。另外，美國海軍還有消防員（DCFN）、損管軍士長和損管軍官，專門負責安全工作。

這種軍銜設置在美國陸軍和美國空軍是不可能發生的，美國陸軍服役的"兵"的軍銜就是一等兵、二等兵和新兵，根本不會體現他所有專業。美國空軍也是如此，就是空軍一等兵、空軍二等兵和空軍新兵，英文就是Airman。軍銜的設置，也體現了美國海軍的確非常重視艦艇的消防安全。原因非常簡單，艦艇上空間小，搭載油料、彈藥多，艙室密集，一旦有火災連鎖反應快，人員逃生非常困難。

目前，美國海軍仍然非常重視安全防事故工作，各艦隊所屬軍艦會定期舉行消防演習（GQ drill），在大型聯合軍事演習中，美軍也會組織消防課目演練。在技術保障方面，美軍在航母上裝備了各種型號的消防車、滅火器、滅火熱像儀、電動消防栓、高級防護服等先進裝備。在消防演練的難度強度方面，美軍設置火災監控、艦艇狹窄空間滅火、消防水龍頭操作、查找起火點等課目針對性非常強，參演人員既有專業的滅火控管兵，又有各武器系統的操作員，連航母上編製的女兵也要按要求參演。可以說，美國海軍對於火災已經到了"談虎色變"的程度。（利刃/CY）

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