匪夷所思！MH370調查人員稱：災難發生時機長可能在上廁所

馬航370航班調查人員稱，這架波音777客機失事時機長扎哈里·沙阿(Zaharie Shah)正在廁所里，這一說法令人匪夷所思。

MH370航班於2014年3月8日離開吉隆坡機場，飛往中國北京，機上載有239名乘客。然而，這架飛機最後一次與空中交通管制聯繫是在凌晨1點19分，之後在中國南海神秘消失。雷達和衛星數據顯示，這架飛機如何突然改變航線，飛越馬來西亞，然後轉向檳城以南，然後轉向南印度洋，許多專家對此進行了研究。

有人認為這證明了船長扎哈里·沙阿向他的家鄉檳城做了最後的告別。

然而，主要空難調查員克里斯汀·內格羅尼(Christine Negroni)有另一種說法，她聲稱災難發生時沙阿甚至不在駕駛艙。

她在2016年寫道：「扎哈里從晚上11點左右開始就坐在自己的座位上，監督法里克哈米德(Fariq Hamid)，訂購燃料，在機上電腦上輸入信息，安裝系統，查看天氣，並與空乘人員討論航班。」

這架客機當時處於巡航高度，飛行的航線是預先設定好的。

在這一點上，這架波音777和Fariq所乘坐的其他所有噴氣式客機幾乎沒有什麼不同。

所以，在我設想的馬來西亞370航班的情況下，這將是扎哈里告訴法里克「你的飛機」的最佳時機，把777留給副駕駛，讓他去上廁所。

Negroni女士相信哈米德先生會對這個機會感到興奮。

她補充道：「獨自在飛行甲板上，法里克一定很享受這些時刻。」

他是世界上最大的航空公司之一的唯一負責人。

扎哈里不在駕駛艙的時候，Fariq的工作就是把收音機調到胡志明空中交通管制的頻率。

扎哈里離開駕駛艙是為了所謂的「生物休息」。

也許他會順道去廚房喝杯咖啡或吃點點心。

然而，在船長休息的時候，內格羅尼女士認為，一場緊急事件已經迫在眉睫。

她接著說：「我想，大約是在那個時候，駕駛艙附近或駕駛艙里發生了一次快速減壓。」

它會發出一種令人吃驚的聲音，就像拍手聲或開香檳瓶塞的聲音一樣，但聲音會越來越大，越來越尖銳。

這之後會有一陣氣流，到處都是漩渦。

筆、紙——所有東西都鬆了——會被扔得到處都是，包括法里克座位上的安全帶，他會在起飛後不久為了舒適而解開安全帶。

由於氣溫下降，機艙里的空氣變成了霧，一片白霧就會充滿整個空間。

副駕駛會立即意識到，這是緊急情況。

Negroni女士的理論認為Hamid先生的缺氧是由於大腦缺氧造成的。

她認為，當時控制飛機的人昏過去了，飛機繼續飛行，直到燃料耗盡。

然而，這一想法只是過去5年提出的數百種理論中的一種。

一些人說，這架飛機被劫持，或者是被機上的恐怖分子控制的，或者是通過遠程網路黑客劫持的。

還有更離譜的說法，MH370裝載了5噸山竹果和221公斤鋰離子電池,，就像一個定時炸彈，眾說紛紜，越來越離譜，究竟MH370為何失蹤？希望若干年後，這一史上最大的空難檔案能夠被解封。

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