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淞滬會戰中我國空軍處於劣勢,打下的日軍飛機卻超我參戰飛機總數

八一三淞滬會戰,是整個中日戰爭中進行的規模最大、戰鬥最慘烈的一場戰役。中日雙方共有約100萬軍隊投入戰鬥,持續了三個月。此戰,我國空軍處於劣勢,但打下的日軍飛機數超我國參戰飛機總數。

雖然淞滬會戰最後以中國軍隊的全面撤退、日本獲勝、上海淪陷而告終,但也讓日軍損失慘重,徹底粉碎了日本人「三個月滅亡中國」的計劃,特別是在空軍方面,讓日軍飛機損失更加慘重。

其實,當時參戰的中國空軍還很弱小,中國空軍的參戰部隊是第二至第九大隊等8個大隊和1個暫編大隊,約200架飛機。而日軍參加淞滬會戰作戰飛機共有約390架,其中陸航210架,海航180架。

在八一三淞滬會戰開始前,日海軍第三艦隊司令部就已擬定了作戰計劃,計劃在戰役開戰階段,就集中全部空中力量,給中國空軍以毀滅性的打擊,取得先發制人的效果,首先取得此次戰爭的空中優勢。

開戰的前三天里,中日雙方均已損失飛機30餘架,一個月之後,有記錄的被我空軍擊落的日機已達60餘架,如果將被我軍擊傷後不能再作戰的以及受傷後墜毀的飛機算在內,數目就更多了。

當時,我國的飛機多被在機場遭日機炸毀,日機多被我在空戰中擊落。至會戰結束時,中國空軍共擊落、擊毀敵機230架,擊斃日軍飛行員327人,弱小的中國空軍打下的日機數量甚至超過自己參戰飛機總數。

為何中國空軍能夠取得如此好的戰績,這完全是中國空軍將士捨命為國,與強敵拚死作戰,用鮮血與生命換來的戰績。同時,當時地面的高炮部隊也擊落37架日機,陸軍襲擊日軍機場擊毀54架日機,所以取得了這樣超乎意料的成績。

當然,中國空軍也遭到了巨大損失,至戰役結束前,中國空軍幾乎全軍覆沒,失去了戰鬥力。這是因為戰爭並不能因為勇氣決定勝利,而與本國的國力有著重大關係,當時日本工業生產能力遠遠高於中國,其國內生產線每年可生產近千架飛機,補充能力迅速,而中國主要依靠進口飛機,因此後來中方空軍飛機數目越來越少,而日軍卻越來越多,所以中國軍隊逐漸喪失了戰場的制空權。

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