公路賽車原味元素，日本原裝進口2018年SV650X摩托車！

全新引進「Cafe Racer」復古風潮的鈴木SV650X，除了擁有原本SV車系的特點外，並加入公路賽車原味元素，以7.6萬元人民幣的價格發售；此外，新年式SV650也有多種新車色選擇。同時還將贈送復古真皮護具外套或牛仔護具外套等。

台鈴引進日本原裝進口的中量級雙缸復古街車鈴木 SV650X。

日本原裝進口2018年SV650X，採用分離式低手把，並採用預載可調整前叉，搭配中置多連桿後避震器，經精心調教懸吊後，能呈現1970年代硬派跑車風格。引擎配置90 度V 型雙缸引擎，每一汽缸皆採用雙火星塞技術，能有效提高燃燒效率及動力輸出，兼具動能與環保，同時能輸出76.1PS 強勁馬力及充沛的64Nm高扭力，依照國家機器腳踏車燃料消耗量試驗法之測試結果，定速耗油量可達到38.85km/L及市區耗油量18.64km/L與平均油耗測試值23.5km/L 之絕佳節能油耗特性。

鈴木SV650X具備1970年代Cafe Racer 公路賽車復古元素，包括分離把手、可調前叉避震、仿單座蓋舒適型座椅、車身整流罩等設計。

而在卓越的引擎設計方面，包含樹脂塗層活塞、L 型活塞環，獨家雙蝴蝶閥噴射系統SDTV（鈴木Dual Throttle Valve），包含多達10 孔的噴油嘴能優化燃燒效率，產生順暢的輸出特性兼具省油效果。此外，39mm 節流閥採用專利怠速控制系統（TI-ISC：Throttle body Integrated Idle Speed Control）帶來順暢的起步和穩定的怠速，及鈴木獨有的低轉輔助系統採用內置TI-ISC 系統節流閥，無論在起步或低轉速行駛時，感知轉數、檔位、油門開度搭配離合器開閉等訊息控制轉速，能在起步轉速下降、抑或低速行駛，以及迴轉不易控制轉速時，提高轉速以帶來順暢的控制，搭配低座高790mm的親切設定，讓騎士能獲得充分的駕馭安心感。

SV650X V-TWIN產品概念訴求其鼓動、節奏、操控、動感與輕快特質。

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