亞超結合的鷹擊-18反艦導彈對艦艇威脅大

鷹擊-18，是海軍龐大的反艦導彈庫中，比較拿得出手的新型反艦導彈，就目前來看，即便在全球範圍內，其作戰性能也是出類拔萃的。

此彈不同於西方亞聲速的反艦導彈，基本上都是水面艦艇甲板傾斜式發射，必須要佔據寶貴的艦體甲板空間，而且對戰艦的隱形性能影響極大。

鷹擊-18，採取了垂直發射模式，全都納入甲板下部空間，因此，隱形性能極佳，不佔據甲板以上的空間，這個進步是非常大的，可以說就其發射模式，就已經領先西方水面艦艇了。

最重要的進步是鷹擊-18採用了亞超結合的飛行模式，在巡邏階段屬於亞聲速飛行，由於尾焰噴射少，提高了反艦導彈的隱蔽性。

因為超聲速反艦導彈，儘管飛行速度快，突防能力強，但由於尾焰特徵非常明顯，極易被對方雷達探測和鎖定，從而引導防空導彈予以攔截。

鷹擊-18反艦導彈，巧妙地在最初和中繼階段運用亞聲速模式飛行，只是在距離目標40-50公里處，導彈突然提速至數倍超聲速進行突防攻擊。

此時，鷹擊-18反艦導彈被對方雷達探測並鎖定，但留給對方攔截的時間窗口期已經非常短了，所以對於末端高速突破的鷹擊-18反艦導彈，對方的防空導彈和近防炮系統就難以攔截了。

即便對方攔截並打爆了鷹擊-18反艦導彈，由於距離近對水面艦艇也具備一定的殺傷力。

鷹擊-18反艦導彈射程約500公里左右，一般軍迷眼中以為反艦導彈射程越遠越好，其實這是個誤解，反艦導彈並非射程越遠越好，因為反艦導彈打擊水面艦艇，始終存在一個制導問題。

500公里的射程，發射反艦導彈的水面艦艇就是睜眼瞎，雷達不可能探測那麼遠，這時候就需要中繼制導，一般是艦載直升機、無人機、預警機等。

如果對方有從航母起飛的預警機，在遠距離探測到亞聲速飛行的鷹擊-18反艦導彈，引導艦載機用空空導彈予以攔截，直接打掉給鷹擊-18擔任中繼制導的艦載直升機等，或引導前出擔任警戒任務的水面艦艇用遠程防空導彈予以攔截，此時的鷹擊-18反艦導彈就危險了。

綜上，鷹擊-18反艦導彈，就其射程、末端高速突防能力，確實是反艦導彈中的高手，但至於是否如媒體所說的那麼完美，事實上缺乏實戰來證明自身的價值。

任何艦載武器裝備，都需要經過一定的實戰，才能證明自身價值，否則被吹噓得神乎其神，都是沒有用的。

如同殲某型戰機，3000-4000萬美元的價值並不貴，其性能被軍迷吹得非常厲害，但始終外銷受阻，一架都賣不出去。

原因非常簡單，一架單發戰機，使用起來風險太高，海軍航空兵僅裝備一個飛行團就不敢繼續裝備了，在起飛和降落階段，被飛鳥所撞損失了三架，雙發動機的戰機，就不會掉下來了。

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