1個星期造1座島，挖泥船在南海都做了什麼？被商務部禁止出口

我們買不到F-22戰鬥機，同時國際上也買不到我們的「挖泥船」。挖泥船有個響亮的綽號——地平線編輯器，是填海造陸的必需品，不僅在建設港口的過程中無可替代，在海洋建設中同樣意義非凡。而且放眼全球，要滿足深海挖泥作業的要求，只有我們的產品能做到。幾年前就已經下水作業的「天鯨號」是我國挖泥船的傑出代表，其工作設備利用絞吸式原理，除了深海造島工作之外，還能用於河流的挖掘疏浚工作。天鯨號在1小時內能挖4500立方的海泥或者海沙，疏浚能力絕對是亞洲第一，而在其之後下水的「天鯤號」更加先進，船體上有60多項專利技術得到應用，每小時的挖泥量達到6000立方。

天鯤號和天鯨號這對兄弟是我國南海造島的關鍵設備，只要1個星期它們就能吹填出一個足球場面積的小島，天鯨號在1年內多次奔波於華陽礁、永暑礁、赤瓜礁、東門礁和南薰礁五個施工點，在多艘挖泥船協同下，只用了9個月時間，這些島礁都成長為最小3平方公里以上的小島，其中美濟島面積6平方公里，是我們控制的島礁中面積最大的一個，當然這是在變動中的數據，畢竟南海的島礁都很大，填海造陸的空間相當廣闊。下圖是南海諸多島礁的大小示意圖，注意上邊的人工島並沒有覆蓋整個礁盤，尚有擴展空間。

在過去幾年裡，我國挖泥船創造的人工島嶼面積，超過其他國家在過去40年里填海造陸總和的5倍多，而且以國產挖泥船的填海實力，完全可以將整個永暑礁、黃岩島周邊的礁盤填成島嶼，僅僅是後者就能創造出80平方公里的陸地面積。可以說，挖泥船在海洋建設中的作用是無與倫比的，為了不讓別的國家也獲得這種能力，商務部早就已經禁止出口功率超出2000千瓦、作業深度達到15米以上的挖泥船，可以說先進挖泥船比隱身戰鬥機還難以買到。

最知名的永暑島原本只有不足0.2平方公里，在擴建後總面積達到2.5平方公里，島上的機場跑道因此可以擴建到3.3公里，足以讓大型轟炸機起降了。當然，我們建設南沙是本著和平利用的原則進行的，堅決抵制一切軍事化行為，因此，目前的填海造到工作本著夠用就行的原則進行。而永暑礁所在的礁盤長約26千米、寬約7.8公里，總面積達到108平方公里，尤其是中間的部分水深較大很適合填造堅固的大型島嶼，保守估計能填出60平方公里的面積。

得益於這些挖泥船的不懈努力，我們控制的7個島礁變成7個島嶼，陸地總面積超過13.827平方公里，佔到南海島礁總面積的82.8%左右，而原來我們控制的南海島嶼面積簡直就是微不足道的，這種成長的速度足以證明國產挖泥船的威力，它們創造的戰略價值甚至超過了航空母艦，讓我們牢牢掌控了南海的主權。

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