這就是最強戰機？美承認F22可用率不到80％，或只有一半能飛

近日，據媒體報道稱，最近美軍被指責頂級戰機F22隻有一半能飛，已經有大量F22飛機趴窩無法作戰，隨後迫於壓力美軍承認了F22戰機的可用率不到80%，急需得到改善。

目前F22還只服役了20年，看來這款戰機在服役20年後出現了嚴重問題？這就是全球最強戰機嗎？對此，有專家表示：戰機有小部分處於維修狀態是正常的，但像這樣大量趴窩就是很嚴重的問題了。

自5代機的概念誕生以來，美國作為世界範圍內戰機設計的標杆成功研製了F22戰鬥機並在近20年前就將其投入了現役，F22戰機直到現在都是各國進行新一代戰機嘗試不可替代的範例，其設計理念和所應用的技術即便是到了現在也不顯得過時。

然而強大的戰鬥力背後是及其高昂的造價，闊綽的美國空軍也僅僅購買了100多架，後續甚至關閉了F22戰機的生產線，這帶來了這型戰機在如今的窘迫狀況。

戰機生產線關閉並不僅僅意味著這型戰機不再生產，其背後還蘊含著為戰機各部件的產業鏈，關閉生產線實際上等同於這些產業鏈上的企業失去了穩定的訂單。

那麼戰機所需要的備件價格就會直線上升，這極大的影響了F22戰機全生命周期的性價比，對日常的維護、修理帶來的後果也是不可估量的，對於這樣一架本身就非常金貴的戰機再繼續增加使用成本對於用戶而言非常難接受。

這並不代表F22出現的致命性的危機，實際上它在美國空軍的作戰體系里一直佔據著重要的作用，即便是在F-35大批量服役之後，F22強大的空戰能力和隱身性能依舊是美國手中最鋒利的那支矛。

不過，較低的妥善率還是會對戰鬥力產生影響，特別是對於執行戰備值班的部隊來說，過低的妥善率會擠壓飛行員的日常訓練時間。

實際上自從F22具備了初始戰鬥力開始，其完備率就一直在近乎50%的水平，最高的一年也沒有到達今年要求的80%，而對於其他國家空軍而言，70%的完備率已經是一支具有強大戰鬥力的部隊了，因此即便F22看似落了其他戰機的後腿，但是基於複雜蠻多的子系統這樣的備戰力其實並不低。

雖然關於F22的負面信息層出不窮，但服役近20年的它還是有著強勁的生命力，而在未來可見的數十年間，這型戰機依舊會是美國最強大的戰力，而在機隊狀況不太樂觀的狀態下，美國空軍會採用什麼樣的方法提高機隊的備戰水平，值得期待。

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