吉利GKUI 19發布：軟硬生態兩手抓，高築壁壘開放共贏的技術哲學

近期，吉利博越 PRO 正式發布，這台吉利曾經的爆款車型有望在這個夏天給冰冷的車市注入一絲熱情。作為產品力的重要組成部分，吉利博越 PRO 的智能網聯繫統也迎來大的更新，由億咖通科技為吉利汽車深度定製研發的 GKUI 19 已全面搭載。

和普通第三方供應商不同，億咖通和吉利關係密切，它是由吉利控股集團戰略投資、獨立運營的科技公司，主要任務就是汽車智能化與網聯化。

2018 年 3 月，由億咖通科技操刀的 GKUI 正式面世，中文名謂之吉客智能生態系統，這套系統隨著 18 款博越的上市正式進入人們的視線。

什麼是 GKUI，GKUI 19 又升級了什麼

彼時，吉利和億咖通提出了「一個 ID」、「一個桌面」、「應用生態」、「一朵雲」的概念，四個部分組成了 GKUI 系統完整的研發思路。

一個 ID：車主的專屬 ID，打通了導航、支付、語音，音樂、應用服務層等多項能力；

一個桌面：仿智能手機的交互界面；

應用生態：集合地理位置、娛樂、車控、生活、智能家居在內的等多項服務；

一朵云：與阿里雲、谷歌雲合作的全球雲平檯布局。

一年多的時間裡，GKUI 已搭載吉利品牌的博越、帝豪、繽越、繽瑞、博瑞 GE、嘉際、寶騰品牌的 X70 等 22 款車型上，用戶量超百萬。

今天的 GKUI 19 圍繞四個組成部分繼續升級：

「一個桌面」升級為「控制項交互」，讓桌面更智能，控制項會根據場景推薦天氣、音樂等信息；

比如你喜歡的歌手更新了新專輯，桌面的音樂控制項便會向你推薦；又或者你要長途出行，桌面的天氣控制項便會實時顯示目的地的天氣狀況。

「一個 ID」升級成「全能 ID」，打通更多互聯場景，一個賬號打通高德、支付寶、百度等各大 ID，用戶還可以通過微信賬號掃碼登錄車機，根據用戶畫像提供個性化的服務。

隨著車機應用越來越豐富，你不需要每一個應用都使用單獨的賬號，你只需要綁定一個車機 ID，全車所有的應用都能夠一步打通。這個全能 ID 會為你做到越來越精確的個性化推薦。

換車的時候，你所有的習慣和數據都會隨著這個全能 ID 走，在新車上的 GKUI 登錄賬號，實現無縫遷移。

「一個生態系統」升級以為「開發者平台」，融入更豐富的互聯網生態服務。上線三個月來已經有 40 多位開發者入駐，億咖通會為開發者提供 3 項開發服務、119 個 API、118 項感測器&數據；

這個就厲害了，畢竟一般車企是不願意開放介面給第三方的。通過這些介面數據，大、中、小開發者都可以針對 GKUI 做出更多的定製化應用，讓整個生態更具多樣性，更符合用戶的出行需求。

「一朵雲」升級為「AI 雲」，讓語音能夠自主學習，語義理解能力更強藉助雲端的能力，車機的語音識別、語義理解會越來越準確，並大大提升人機交互的速度，讓人與車機對話就像人與人之間一樣自然。

想像一下你早上上車的一瞬間，桌面控制項先是告訴你今天的天氣情況，並向你推送了一首提神醒腦的新歌，完全是你的 Style。緊接著，你用語音快速喚醒車機導航前去和客戶碰頭的地點。

萬物互聯，互聯之外，「物」同樣重要。

首先是算力平台，由億咖通主導，聯發科技深度定製，雙方合作推出了 E 系列晶元為 GKUI 提供算力支持。E01 主要面向大眾主流車型，是中國自主品牌首個量產車規級別超強算力晶元；E02 則主要面對中高級車型市場，具備 8 核 CPU 和獨立 NPU, 將充分滿足未來幾年的系統運算需求。。

官方給到的數據是，E 01 晶元加持之後，車機的運算能力提高 5 倍、開機速度提高 33%、聽歌快了 55%、導航快了 67%。

吉利和億咖通還聯合發布了可穿戴設備 X WATCH 智能出行手錶，手錶支持車輛的中控鎖、車窗、引擎、空調以及座椅等功能的控制，可實現手機、車機、手錶三方聯動。

車機的另一端還有龐大的智能家居群，目前小米小愛同學、百度小度、京東京魚座等智能硬體夥伴已被納入 GKUI 19 的硬體生態朋友圈，越來越多的 IoT 智能硬體將和搭載了 GKUI 19 的車輛聯動起來。

通過 X WATCH 遠程遙控車輛、通過車機系統提前打開家裡的空調、空氣凈化器、電飯煲等等，這些功能的實現都在一台博越 PRO 上成為了可能。而未來，隨著 IoT 硬體蓬勃發展，三端之間還有更大的想像空間。

堅守自閉行不通，開放合作才是王道

看完 GKUI 19 的發布會，我最大的感觸是兩個字：開放。億咖通作為一家擁有傳統主機廠背景的科技公司並沒有想像中的保守和躡手躡腳，在「朋友圈」的建立上，這家公司足夠「外向」。

除了剛才提到的硬體生態合作夥伴，百度阿波羅、騰訊車聯、高德地圖、聯發科技、曹操出行、小米、360、京東、喜馬拉雅、考拉 FM|聽伴、UI 中國等等互聯網生態的佼佼者也悉數加入 GKUI 這個平台中來了。

豐滿的夥伴名單里，還暗藏了兩大亮點。

1、曹操出行，很多人都知道，這是吉利自家的出行項目。這一次，GKUI 19 接入了曹操出行的順風車產品。平台先會根據購車信息對車主進行審核，再對車主進行線下面審。

審核通過後，車主即可「接單」。曹操出行會把行程信息導入 GKUI 19，並加入錄音、報警、行程分享等安全性功能。也就是說，搭載最新 GKUI 19 的吉利車主可以不需要手機就可以在車機系統上進行順風車接單。

如果沒有記錯的話，目前為止，博越 PRO 將是第一款在車機端打通出行服務的量產車型。

2、百度、騰訊共同賦能

去年 GKUI 剛發布時，官方宣布系統可同時支持高德、騰訊、百度三大地圖導航，不同於可以自主下載 App 的手機，「水火不容」的 BAT 產品在同一個車機系統上出現這是前所未有的。

今年，隨著 GKUI 19 的進一步升級，億咖通和百度、騰訊的合作也更加深入。

當天，億咖通科技宣布與百度 Apollo 在智能網聯、地圖導航、智能語音技術、百度小程序生態等細分領域合作，一起打造智能出行解決方案。

據悉，GKUI 19 已接入百度地圖、百度輸入法以及太合音樂的資源，未來會涵蓋百度語音、百度小程序、百度網盤、百度智能音箱等。

至於另一頭的騰訊車聯，雙方將圍繞智能網聯服務、聯合用戶運營、AI 及雲技術等領域展開合作，基於 GKUI、融合騰訊車聯 TAI 的解決方案，在 LBS、人工智慧、內容生態、出行社交等方面進行創新升級。

軟硬兩手抓，打鐵還需自身硬

作為自主品牌銷量一哥，吉利的行業地位不斷攀升，話語權的提高是必然的，這也是這家車企同時攜手 BAT 的魄力所在。

一呼百應固然重要，但決策者的清醒頭腦更為關鍵。從自研晶元到打通軟硬體生態，吉利和億咖通採取兩條腿走路。

高築技術壁壘的同時廣納朋友圈，資源整合能力一向強大的吉利和多家互聯網巨頭們牽手，意味著將給用戶帶來多樣化的服務。

開放共贏，這種車企＋互聯網深度合作的模式將成為智能網聯時代的經典範例，GKUI 不失為一次偉大的「嘗試」。

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