走進軍博：國產新航母真容曝光，核動力和飛翼無人機為最大亮點

近日，位於北京的中國人民革命軍事博物館以全新的狀態再度開放在公眾面前，其中最大的亮點之一就是館內二層海軍技術館中一艘全長10米多的巨型航母模擬模型，這可不是普通的航母模型，而是昭示未來中國海軍終極武器廬山真面目的側面佐證之一。

軍博二層海軍技術館內陳列的超大型航母模型堪稱最大亮點

自遼寧號正式加入中國海軍序列服役後，中國人多年來的航母之夢最終得以實現，但這艘前身為瓦良格號的航母由於其滑躍式甲板結構限制，在整體戰力和技術方面依舊存在一些不足。中國首艘國產航母雖然在艦橋功能優化、航空設備升級等方面有所進步，但依舊沒有脫離滑躍式的外觀，所以首艘國產航母絕非中國航母技術的最終代表。時至今日，很多人開始設想未來中國彈射式甲板的巨型航母將會是什麼形態。

和003號一樣，未來國產核動力航母也具備直通式甲板

軍博海軍技術館的巨型航母模型有著和遼寧號以及首艘國產航母迥然不同的形象，其給人的第一印象就是直通式甲板，這就標誌著中國未來航母的設計思路已經徹底脫胎於俄式航母思維，向著美式航母的格局邁進了一大步。滑躍式甲板飛行作業的程序較簡單，只要指揮員打出可飛行的信號，艦載機駕駛員就可以加大油門向前沖，起飛時還能獲得斜上方助力，而且滑躍式甲板由於沒有彈射器，所以無需擔心這方面的能源消耗、維護費用等因素，但另一方面，滑躍式起飛會消耗更多燃料，降低艦載機的活動範圍，且無法彈射較大型的預警機。此外，滑躍式起飛佔用空間較大，且容易導致飛機發生偏航。所以，國際公認的看法是同等噸位下，直通式甲板彈射航母的綜合作戰能力會超過滑躍式航母的三倍以上！

核動力航母模型特寫，飛翼隱形無人機十分引人注目

而彈射式又分為蒸汽彈射和電磁彈射兩種，前者是利用水蒸氣加壓帶動彈射裝置將艦載機彈射起飛，但它也存在故障率高、危險性大、維護困難且易損壞的問題，所以多年來一直採用該設施的美國也逐漸在淘汰此類設備。而電磁彈射則是利用電磁力導軌帶動彈射裝置將艦載機彈射起飛，其結構、可靠性和維護性都遠高於蒸汽彈射。目前，雖然美國宣稱要讓其新服役的福特級航母使用電磁彈射裝置，但從其近期所面對的各種技術不可靠來看，很可能已被中國趕超。2018年2月，曾有一段兩架殲15同時起飛的CG畫面公布，很明顯電磁彈射的一架在反應速度上超過了蒸汽彈射的那架，這就說明中國已在此領域獲得了相當的成就，即將用於實裝。而軍博的這艘巨型航母模型甲板上，可以清晰地看到相當數量的改進型殲15、全新型雙發預警機以及飛翼結構隱形無人機，這就說明中國下一代國產航母不但有著充足的甲板面積，而且已有足夠有效的彈射手段能夠讓重型戰鬥機和預警機快速起飛。

軍博核技術館的此模型和海軍館的航母模型結合，更能說明喜訊即將到來

這艘航母模型的又一特點在於甲板上的艦橋面積很小而且居然沒有煙囪！這就不難看出其中端倪。縱觀中國航母的發展過程，艦橋面積不斷縮小是明顯趨勢，例如首艘國產航母的艦橋明顯要小於遼寧號，作為世界上航母建造和使用經驗最豐富的國家，美國發展的各類巨型航母的又一共性就是十分小型化的艦橋，這主要是由於指揮通信系統的高度集成、雷達和其他電子/紅外設備小型化以及動力方面，雖然艦載機飛行員希望甲板上空無一物，但由於航空航海乃至艦隊指揮作業的中心不可或缺，最終只能最大程度讓艦橋小型化。要做到這一點，動力也是關鍵，俄羅斯航母之所以艦橋巨大，就是由於其巨大的煙囪，即使是美國末代常規動力航母，也有集成化的小型煙囪，然而軍博展出的這艘未來國產航母艦橋上，一方面體現了類似於福特級模式的小型集成化艦橋，一方面也不見煙囪的蹤影，這就說明該艦很可能就是一艘全新的核動力航母。另一個佐證來自於軍博的核技術展廳，在這個展廳的某櫥窗內，赫然出現中國核動力研究設計院提供的核動力航母使用的反應堆、發電機和齒輪機等設備的等比模型，兩相結合，完全可以證明兩者之間存在密不可分的聯繫。或許會有人問，誰能保證這不是作秀？這種疑問顯然是多餘的，中國曆來都在核動力或戰略核武方面的宣傳十分低調，但凡有證實此方面信息的模型公之於眾，其真品必然會在短期內亮相。例如2018年底094型戰略核潛艇的等比模型亮相於國家博物館的國防展廳後不久，某艘094型就在中國海軍70周年閱兵式上高調亮相。所以完全可以推斷，中國航母用核動力技術難關，已基本被攻破！

未來國產核動力航母將具備小型集成化艦橋

國產核動力航母的具體噸位會是什麼級別也必然是大眾關注的焦點，目前已掌握的信息來看，中國第二艘國產航母003號已在長興島附近的江南造船廠開工，江南造船廠已經為其購入了1600噸級大型龍門吊用於航母的建造，而美國在建造尼米茲級和福特級時，使用的龍門吊規格與之近似；近日中國援建俄羅斯紅星造船廠的1200噸級龍門吊可能被用於俄羅斯未來的萬噸級航母。所以不難得出如下結論：第一，003號的噸位至少會超過9萬噸；第二，003號依舊是常規動力航母，但卻堪稱未來核動力航母的試驗平台，而在美國海軍，曾充當這一任務的是小鷹級。考慮到003號的噸位，新型國產核動力航母將可能達到10萬噸！規模與美國的福特級相當！第三，當年的美國海軍在小鷹號完成後又開工建造了依舊具有試驗性質的企業號核動力航母，隨後才建造了大量尼米茲級航母，而中國首艘核動力航母未來問世後，很可能屬於承前啟後的角色，在其之後會有多艘改進型的核動力航母不斷服役！

固定翼預警機也將大幅加強中國未來航母的整體實力

中國未來首艘國產核動力航母的具體戰力如何呢？現在的遼寧號最大艦載機搭載量約為40架，其中24架為殲15戰鬥機，而003號在噸位上明顯超過遼寧號，而且整體布局遠比遼寧號先進，參考美國的小鷹級，003號的最大艦載機攜帶量將可能超過80架，其中殲15的搭載量就可能接近50架！而遼寧號的三個起飛點中有兩個是距離前甲板很近的近距點，從該點起飛的殲15最大起飛重量受到限制，無論是機載武器數量還是最大載油量都不如遠距點起飛的同類，這就明顯制約了其作戰半徑和打擊力。而在直通式甲板的003號上，即使起飛點數量不變，但依靠電磁彈射可以讓每個點彈射的殲15都能以最大戰鬥全重起飛。不但如此，遼寧號目前還只能使用滯空時間不超過4小時、作戰半徑小於150公里的預警版直18；而003號則可以輕鬆放飛類似空警600這樣的固定翼預警機，其滯空時間可達10小時，活動半徑和探測距離可以超過直18的2-3倍！所以不誇張地說，003號的整體戰力將超過遼寧號的幾倍以上！

而相比於常規動力航母，核動力航母擁有幾乎接近於無限的續航力和更迅速的加速力，這是由於其動力來源於內部反應堆通過核子裂變帶來能量，而常規動力航母的動力來源是蒸汽輪機、燃氣輪機、柴油機以及混合動力機，依靠化石燃料提供能量。所以核動力航母就有更多的空間容納航空燃料或彈藥，而且能夠最大限度避免依賴補給船，這樣艦隊中大型補給船的數量就可以降到最低，不但加強了艦隊的機動性和生存性，也優化了整體戰略資源布局。以美國海軍為例，小鷹號的航空戰儲備為7800噸艦用燃料、6000噸航空汽油和1800噸艦載機用彈藥，但尼米茲號的燃料儲備超過了小鷹號近80%，彈藥儲備近3000噸！可想而知，在遠程持續作戰中，核動力航母的自持力有何等優勢！更何況FC-31這樣的隱形艦載機或其他類似的同類機也將在近幾年走向成熟，其戰力將會遠超過殲15，所以未來中國首艘核動力航母在整體戰力上又會比003號有幾何數字幅度的提升！

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